在美国所有的城市中，克利夫兰经常被灌篮。一段流传甚广的视频开玩笑说这座城市的主要出口是严重的萧条。它作为度假目的地的吸引力质疑被两届NBA全明星球员20世纪80年代的一场运动试图将这座城市重塑为大李子这显然是为了利用一个更大、更繁荣的沿海城市的水果品牌。仇恨者显然还没有尝试过这个城市的优秀的地方三明治参观了华丽的艺术博物馆，花了一天的时间骑自行车在宽阔平坦的西区街道上，或者阅读新闻这座俄亥俄州的城市是“下一个威尼斯”。不管你是克利夫兰的反对者还是支持者，很明显，像许多后工业城市一样，克利夫兰的一些基础设施和公共空间是崭新的，闪闪发光，但其他许多地方早该升级了。

为了拓宽通往滨水区的通道，鼓励经济发展，这家总部位于底特律的开发商基石今天，凯霍加河岸的总体规划首次亮相，该规划旨在通过一条步行街来美化河岸的一部分。计划还要求对基岩的塔城市中心进行改造，这是一个购物中心、铁路终点站和位于市中心的办公楼。这家由Quicken Loans创始人丹·吉尔伯特(Dan Gilbert)所有的公司希望这些干预措施能够刺激该地区的发展;该场地可容纳350万平方英尺的土地和适应性再利用项目。

公司雇佣了Adjaye同事实现35亿美元的愿景。初步效果图显示，滨水区的公共、娱乐用途最多，内陆则是商业和交通设施。

创始负责人大卫·阿贾耶(David Adjaye)在一份声明中说:“我们对克利夫兰市中心滨河区(Cleveland Riverfront)的重建战略利用了城市失去的遗产，在城市核心和海岸之间建立了一种新的关系。”“当我更深入地沉浸其中时，在城市中建立一个更温和的流动的需求变得非常明显。”

总而言之，基岩估计35英亩的场地可以容纳2000个住宅单元，85万平方英尺的办公空间，超过12英亩的公共空间，停车场，以及酒店，娱乐和零售企业。开发商和城市领导希望这样规模的开发项目能把一个沉闷的市中心从朝九晚五的目的地变成一个一天18小时充满活力的社区。

为了给这个社区注入活力，阿贾耶建筑事务所设想了一个穿过Tower City Center的有顶市场，将滨河与公共广场这是JCFO在2016年改造的市中心主要开放空间。

除了该项目，Bedrock还打算与该市、大克利夫兰地区交通管理局(GCRTA)和其他市民合作伙伴合作，提高市中心交通的类型和质量，同时改善铁路到公共汽车的连接。

在开发项目的西侧，计划修建一条蜿蜒的小路，穿过一个以商业为导向的新社区，过渡到坚纳路(Canal Road)附近规模较小的住宅街区。坚纳路大致沿着河边的曲线走。在东侧，将有一个圆形剧场，在河湾，行人将看到一个取景的水边画廊和一个公园。

除了Adjaye Associates, Bedrock还选择了Cleveland’s奥斯本工程而且MKSK作为计划的项目顾问。但要完成所有工作还需要很长一段时间:Bedrock估计整个计划将需要15到20年才能完成。

2022年对阿贾耶和他的公司来说是辉煌的一年。他们庆祝佛罗里达中部冬季公园图书馆的开馆仪式上，他们被邀请参加重新设计利物浦的国际奴隶博物馆和海事博物馆，以及入围缅因州波特兰艺术博物馆的改造，以及其他一些项目。