关闭广告×

利物浦国际奴隶博物馆和海事博物馆由Adjaye Associates事务所设计

默西塞德郡的胜利

利物浦国际奴隶博物馆和海事博物馆由Adjaye Associates事务所设计

利物浦皇家艾伯特码头的海事博物馆和国际奴隶博物馆。(男人vyi /维基共享/公共领域)

Adjaye同事并盛赞展览设计实践拉尔夫Appelbaum同事一直在选择领导一项耗资约6,900万美元的改造计划国际奴隶博物馆海事博物馆在英国港口城市的皇家阿尔伯特码头利物浦.这两所海滨博物馆均由利物浦国家博物馆(核磁测井)。

阿贾耶和阿佩尔鲍姆联合团队在竞争中胜出,击败了其他三支入围团队霍沃思汤普金斯JA项目菲尔登·克莱格·布拉德利工作室,彭heneghen建筑师DROO建筑师.NML正式启动了竞赛,从合作团队中寻找“激进和勇敢的”设计方案今年一月

在NML发布的一份声明中建筑师的日报大卫Adjaye转述说,他很“谦卑”地领导修缮博物馆.他说:“这个项目为我们提供了一个机会,重新想象这座一级建筑的历史结构,并将其重新定位在利物浦海滨的强大背景下,以及它与跨大西洋奴隶贸易的关系。”

等级保护建筑有争议的建筑是哈特利馆,这是一个历史悠久的仓库,目前容纳了两个博物馆,国际奴隶博物馆位于建筑的三楼。海事博物馆于1984年首次全面开放,而国际奴隶博物馆则于2007年8月23日在其姊妹机构内开放,以纪念奴隶制纪念日和英国奴隶贸易废除200周年。尽管入市较晚,利物浦在18世纪晚期迅速发展成为欧洲奴隶贸易之都。作为指出通过博物馆,进出利物浦繁华港口的船只运送了近150万非洲奴隶穿过大西洋——超过了欧洲人运送到美洲和加勒比的已知奴隶总数的10%。

除了对哈特利馆的大规模改造,这将侧重于增强展览区域,改善交通和创造新的客人设施,附近马丁·路德·金大楼(也是一级建筑)将通过人行天桥连接到现有的博物馆综合建筑,作为改造的一部分。作为之前报道的一个这座19世纪中期的建筑,前身为阿尔伯特码头交通办公室,紧邻国际奴隶博物馆,在2008年被NML收购后,被改造为博物馆的辅助展览空间。在它被NML拥有之前,Phillip hardwick设计的结构,以突出的托斯卡纳门廊为特色,是格拉纳达电视台的总部。

该组织在之前宣布其更大的坎宁码头项目的声明中解释说,完全重新开发的建筑“将处于重新焕发活力的国际奴隶博物馆的核心”,并有一个“引人注目的新前门”,将引导博物馆的游客“探索和调查跨大西洋奴隶贸易和遗产的空间”。

有门廊的海滨历史建筑
利物浦的老艾伯特码头办公室,于2021年更名为马丁·路德·金大楼。(Jonathan Oldenbuck /维基共享/3.0 CC冲锋队

“创造更多的画廊空间,新的和急需的展览空间,以及人们联系、反思和庆祝的地方,该项目将为整合黑人遗产在我们利物浦国家博物馆所有场馆的收藏奠定基础,”NML补充说,其扩建到相邻的马丁·路德·金大楼。

的一个主要因素滨水区改造项目坎宁码头项目的重点是振兴利物浦的一个地区(联合国教科文组织世界遗产-退市从皇家阿尔伯特码头到曼恩岛之间的海滨,在18世纪被用来修理和清洁运送奴隶的船只。正如NML在去年9月宣布的,由同名建筑工作室组成的多学科团队阿西夫•汗与尼日尔建筑师阿贾耶合作玛利亚姆卡马拉芝加哥社会实践艺术家和教育家Theaster盖茨会领导一个戏剧性的,专注于定位的公司吗转换罐头码头区域

NML总监劳拉·派伊(Laura Pye)在谈到选择阿贾耶(Adjaye)和拉尔夫·阿佩尔鲍姆(Ralph Appelbaum)事务所来领导博物馆的翻修工作时表示:“将两位具有远见卓瞩、享誉国际的设计师带进这个项目,代表了它背后的大胆抱负和思考。我们很高兴他们愿意接受这一合作项目,我们认为这将创造出真正突破性的东西。”

“现在是解决跨大西洋奴隶贸易遗留问题的最重要时刻,国际奴隶博物馆的重建象征着我们,以及我们地区对抗这座城市在英帝国主义中扮演的重要角色的承诺。”

她补充说:“除了海洋博物馆的复兴,它将重新关注利物浦丰富的海洋历史和社区,以及更广阔的坎宁码头发展,该项目将创建一个对利物浦海滨遗产的全面探索,以及世界级的游客体验。”

除了国际奴隶博物馆和海事博物馆,NML运营的其他博物馆包括3xn设计的利物浦博物馆、沃克美术馆和世界博物馆,世界博物馆是这座城市最古老的博物馆,于1853年首次开放。

关闭广告×