为纽约新建或翻新宾夕法尼亚车站已成为当地每日新闻的主要内容。

它经常被描述为一个建筑问题:需要一个替代1968年的严重缺陷的建筑，或者快速修复它的21条老化的铁轨。但交通智库ReThink Studio有一个完善的建议这考虑到车站的未来作为一个更大的区域计划中的一个节点。它指出，任何改造车站的提议都是毫无意义的，除非它与更大区域的关系得到了考虑和深思熟虑。这不仅仅是一个建筑问题，而是一个规划问题，需要各级政府解决。

如今，纽约的通勤铁路基础设施简直就是一场噩梦。解决这一问题首先要从美铁的两个新哈德逊河隧道门户项目的第一阶段开始。前副总统乔·拜登说过，我们所有人都需要推动这一努力。

你可以看一段视频反思工作室的下面的计划。如果你相信它的结论，现在有一种方法可以联系我们选出的官员，请他们支持这个计划。通过签署这份请愿书，该工作室将致信美国总统唐纳德·特朗普;参议员米奇·麦康奈尔;众议员保罗·瑞安、比尔·舒斯特、罗德尼·弗林海森;以及参议员米奇·麦康奈尔、詹姆斯·英霍夫和萨德·科克伦。