AJ两周前收到消息Rogers Stirk Harbour + Partners公司被选中在曼哈顿中城的港务局巴士站(Port Authority Bus Terminal)上开发一座新的42层大楼。我们在大西洋彼岸的同事没有的是PA昨天发布的新渲染公告官员。
罗杰斯勋爵击败了KPF和Pelli Clarke Pelli，后者也在竞选委员会。值得注意的是，RSHP最初的展示只是简单地展示了该公司大胆的设计，而挑战者则提供了一个模型更性感(如果更传统的话)的产品．
不过，这座130万平方英尺的绿色中城摩天大楼或许是(至少对普通纽约人来说)该大楼最大的成就，它承诺对以摇摇欲坠、迷宫般的航站楼进行翻修。的声明:
- 从大门至底层增设新的自动扶梯，改善行人往来;
- 改造和创建约40,000平方英尺的巴士总站零售;
- 新设18个公交出入口，并对现有出入口进行升级，使公交总站在高峰时段可容纳约3000名乘客的70辆公交车，客流量增加18%;和
- 整个航站楼的外观都得到了改善和现代化
如果这一切听起来很熟悉，那是因为它确实是:九年前沃纳多房地产信托(Vornado Realty Trust)赢得了承揽同一项目的权利，但随后互联网泡沫破裂，该公司退出了。PA试图找到另一个开发商，但Vornado起诉，以保留其开发权。只有去年双方达成协议了吗，基本上是在他们停止的地方继续。希望历史不会重演。
