早上好，欢迎回到今天的艺术、设计、建筑和交通新闻的汇总，因为我们懒洋洋地走向周末。不幸的是，肯定又是一个炎热的天气）.

以下是你今天需要知道的:

托马斯·赫斯维克(Thomas Heatherwick)驳斥谣言，称他没有设计英国的COVID纪念碑

事情曝光几天后托马斯·赫斯维克他与英国政府官员就可能设计一个国家COVID纪念碑进行了沟通，他驳斥了谣言。这位英国艺术家兼设计师说Dezeen他的同名工作室只是以英国新冠肺炎纪念委员会的顾问身份接触，以帮助产生想法。这座未来的纪念碑将纪念全英国死于COVID-19的生命，也许有一天会建成，但正如Heatherwick明确表示的那样，他不会是设计它的人。

H / tDezeen

莎拉·范伯格(Sarah Feinberg)辞去大都会运输局局长职务

不到两个月前，纽约州州长安德鲁·库莫表示，他将提名大都会运输管理局(Metropolitan Transportation Authority)临时局长。MTA据报道，范伯格已于7月30日离职。范伯格曾担任纽约市运输公司总裁17个月安迪·拜福德离开后在美国，地铁和公交系统度过了这场混乱的大流行。她现在声称辞职是因为这份工作对她的个人生活造成了影响。Feinberg表示，如果MTA董事会主席和首席执行官像2006年至2009年那样分开担任不同的职位，他愿意重新担任总裁一职。他表示，目前一个人担任两个职位太多了。

H/t到《纽约邮报》

AIA的建筑支出展望甚至更高

美国建筑师学会(友邦保险)发布了最新的共识建设预测美国的支出预测也很乐观。在几个月的ABI上升之后在美国，似乎2022年建筑支出也将随之增加。美国国际保险协会表示，疫情压抑的需求可能会推动明年的建筑支出全面上升;在整个非住宅领域，预计将下降4.6%，只有办公市场(下降0.1%)和宗教项目(下降0.9%)。

友邦保险首席经济学家Kermit Baker在一份新闻稿中表示:“尽管大多数非住宅建筑行业的势头正在增长，但在建筑业复苏的道路上仍存在几个潜在的坑洼。”他说:“考虑到消费者支出激增，以及联邦债务水平不断上升，通货膨胀重新成为人们关注的焦点。此外，全球供应链继续面临严重挑战，即使在最初与大流行相关的中断基本消退之后，这些挑战仍然存在。”

费城的Penn Landing平台公园将动工时间推迟了两年

一年前，总部位于纽约的德斯特组织成立在被选中为费城95号州际公路的滨水区建造一个12英亩的公园平台后，雄心勃勃的Penn’s Landing再开发项目遇到了障碍。尽管这个2.25亿美元的公园项目原定于今年破土动工，但上周宾夕法尼亚州交通部证实，COVID已将这一日期推迟到2023年。到目前为止，由于大流行导致的建设放缓，现场几乎没有进行任何工作，甲板公园的预计开放时间已从2024年推迟到2026年。

H / tWHYY

为什么在洛杉矶安装公交候车亭这么难?

洛杉矶60%的公交车站完全没有暴露在户外;为什么建造更多的避难所如此困难?狭窄的人行道和缺乏树木是一个因素(尽管如此限制但真正的罪魁祸首可能在于该市繁琐的审批程序和对资助公共交通升级的冷漠。

H / t限制

罗伯托·伯勒·马克思的故居被联合国教科文组织列为世界遗产

巴西已故景观设计师罗伯托·伯勒·马克思的故居被正式列为世界遗产;教科文组织在中国举行的会议上做出了这一决定。马克思在里约热内卢的里约热内卢住宅一直住到1985年，后来将其捐赠给了巴西政府，它是一个景观设计的生活实验室，拥有3500多种植物。

教科文组织在声明中说:“这座花园具有定义伯勒·马克思景观花园的关键特征，并影响了国际现代花园的发展。”“花园的特点是蜿蜒的形式，丰富的大规模种植，建筑植物布置，戏剧性的色彩对比，热带植物的使用，以及传统民俗文化元素的结合。”

H / tABC新闻