西西雅图正在紧急关闭桥，一个至关重要的频繁使用的的工作基础设施它需要修理或立即更换发现了大裂缝该法案将使任何城市在任何情况下都陷入巨大的财政困境。但在一个全球大流行当城市面临严重的、在很大程度上仍未知的经济后果时，西雅图可能会面临预算噩梦。
据西雅图时报在美国，最近通过立法公布的估计数字看起来并不乐观。皮尔表示，西雅图市议会提出的立法，市政基金七千万美元需要通过基金间贷款从其他用途转用于交通控制、稳定工作和其他优先事项，包括防止关闭桥完全崩溃。
除了另一笔内部贷款外，西雅图交通部(SDOT)还需要通过发行债券筹集1亿美元。正如次,SDOT估计，到明年年底，桥梁相关工作将总共投入1.6亿至2.25亿美元。当然，这些资金中没有一项将用于实际覆盖一个完整或部分的建设替换桥．
SDOT已经公布的细节这些资金将如何作为西西雅图大桥计划的一部分使用。活动包括桥梁监测和测试、紧急稳定维修、维修或更换的规划和设计费用、低桥监测和维护，以及包括重新连接西西雅图项目在内的交通和旅行缓解项目。
至少要到10月份，才会有关于这座桥是否可以修复、是否需要拆除和全面更换的定论。与此同时，官员们正在夜以继日地分析这条连接半岛和大部分居民居住的西西雅图与西雅图其余部分的悬臂段跨度的状况，这是“当地和区域交通网络的生命线”。正如市长办公室所说．由工程师组成的顾问团最近转发根据他们当时获得的有限信息，修复这座病桥并非“不可行的或经济上不可行的”。
今年7月，西雅图市长珍妮·杜尔坎(Jenny Durkan)宣布关闭这座不到40年历史的大桥民事紧急——这是该市在基础设施建设方面的第一次——作为快速处理联邦和州紧急资金请求的一种手段。许多西雅图居民称赞这位陷入困境的市长的举动，但最终，这一举动并没有消除未预料到的巨额债务——更不用说削减的城市服务了——这是由杜瓦米什水道发生的最不幸的危机——危机中的危机——导致的，这座城市在不久的将来将面临的问题。
