自2009年开放以来，世界各地的城市规划者都很热衷获取自己的版本纽约备受赞誉的高线公园悉尼是最新加入这场争论的城市，它选择了一段500米长的废弃铁路作为地基货物线这是一个城市公园和公共空间，充满了自行车道，学习舱和户外工作区，以满足当地学生的需求。

(悉尼港前滨管理局提供)

施工分为两个阶段。北部阶段的工程将于本月展开，并连接强国博物馆弗兰克·盖里的名字令人困惑，而且相当令人不快众信校园,洲泽荣大厦．第二部分将重塑现有的人行道，并将在2014年11月北货线预计完工日期之后开始。

(悉尼港前滨管理局提供)

该项目伴随着一个宣传视频，提供了一个流畅的空间飞行，同时必不可少的电子音乐在背景中轻轻跳动。的悉尼港前滨管理局是领导主动，努力实现设计由方面工作室而且Choi Ropiha Fighera(CHROFI)．关于进一步延伸的可行性研究目前正在进行中，团队正在考虑将货物线继续延伸到其他部分的可能性悉尼的文化之带．