佳德KC座

TransformKC正在堪萨斯城举行，展出的几十个项目引发了从公共交通到能源基础设施等话题的讨论。

堪萨斯城区域交通联盟(KCRTA)和美国建筑师协会堪萨斯城(AIA KC)青年建筑师论坛(YAF)的共同努力，TransformKC围绕“区域流动性”的主题策划了已建成和未建成的作品，试图“激发公众的想象力”。

点击这里浏览所有提交的作品．类别包括建筑、基础设施、规划、中转站和城市设计。该展览将在密苏里州堪萨斯城联合车站的东大厅展出，一直持续到10月25日。

有些工作是本地的，比如BNIM的Better Block KC．作为2011年大林荫大道街景规划的一部分，Better KC街区“设想了一个安全、宜居和适宜步行的市中心”，使用了完整的街道概念。

披露:建筑师报是媒体赞助商，和一个贡献者Gunnar Hand担任展览的联合主席。

以下是堪萨斯城以外一些备受瞩目的项目:

BIG环城的“工业休闲园区”。(大)

大:环城

比亚克英格尔斯该集团希望有一条新的轻轨环线，连接哥本哈根内城周围4平方英里的20个开发区。他们建议将能源和水利基础设施与铁路连接起来，打造“一条真正的城市化动脉，将生活注入郊区的心脏地带。”

哈德逊庭院以交通为导向的开发元素获得了TransformKC (kpf)的认可

KPF:哈德逊广场

看到一个保险范围Kohn Pedersen Fox的哈德逊广场的塔楼．

Som, hargreaves associates和kiewit正在把丹佛的联合车站变成城市的中心，以及一个多式联运枢纽。(SOM)

丹佛联合车站

Skidmore, Owings和Merrill的该计划要求将历史悠久的丹佛车站变成一个多式联运运输网络。约翰·詹德尔负责这个项目一个在总体规划方面的特色．