[编者注:新伦敦建筑中心的彼得·默里和十几位建筑师和规划师一起，是从俄勒冈州的波特兰骑车到伦敦的波特兰广场，研究城市如何应对对更好的自行车基础设施的需求。他从一开始就为您报道。建筑师报是此次旅行的美国媒体赞助商，并将定期更新这些建筑师骑自行车的情况。］
我们喜欢明尼阿波利斯——它结束了我们在南达科他州荒野的逗留，我们看到了一些美好的东西，遇到了很多很酷的人，在那里骑自行车很棒!
在我们的旅行计划中，我们强调了一个事实，即这座城市接待了一群明星建筑师——赫尔佐格和德梅隆，2005年，沃克艺术画廊扩建，让。努维尔2006年的格思里剧院，以及2011年开放的韦斯曼博物馆的弗兰克·盖里。
让·努维尔的Guthrie悬臂，背景是工业参考。史密斯(批准)
H&deM的画廊是他们标志性的装饰菱形棚子，铝网覆板上印有折痕图案，而Nouvel的绝对是一只鸭子，其圆柱形的形式反映了毗邻场地的混凝土筒仓，其工业细节参考曾经是密西西比河沿岸的磨坊在这一点上，创造了19世纪城市的财富。一条体操般的悬臂伸出河上，为圣安东尼瀑布提供了壮观的景色。就像他在伦敦的One New Change和马德里的Reina Sofia一样，Nouvel提供了一个受欢迎的新公共空间，增强了游客对城市的体验。
然而，我们的当地导游更热衷于向我们指出世界上最大的面粉厂的风景如画的废墟，它被面粉粉尘爆炸摧毁，当地建筑师进入了废墟Meyer Scherer和Rockcastle巧妙地嵌入了一座现代办公大楼。
但我们这次旅行的亮点是1948年由Eliel Saarinen设计的基督教路德教堂，由Eero在大约20年后扩建。内部用砖制作精美，祭坛末端有一个简单的曲面屏幕，阳光倾泻在南面。
市中心绿道。史密斯(批准)我们来明尼阿波利斯是为了研究它的自行车基础设施，我们印象深刻。我们一行13人沿着中城绿道(Midtown Greenway)骑自行车，这是一条没有交通的自行车路线，它位于一条穿过市中心的废弃铁路上，然后进入自行车林荫大道——人流量较小、速度较慢的街道，有安全的十字路口，骑起来非常舒服。市中心的自行车道很齐全，我们发现到处都很方便。
去年骑自行车杂志命名为明尼阿波利斯美国第一名自行车城击败了俄勒冈州波特兰市，尽管这个城市经历了残酷的冬天，而且在结冰的时候，车手们必须安装装有铆钉的轮胎。根据人口普查数据，近4%的明尼阿波利斯居民骑自行车上班——自2007年以来增长了33%，自1980年以来增长了500%。
在我们的谈话中，出现了两个特别有趣的观点高铁在美国，中城绿道(Midtown Greenway)是新住宅开发的主要推动力，而且和纽约一样，大多数自行车基础设施都是在过去十年建成的，比大多数欧洲自行车城市都快得多。
这只是我们将带回伦敦的众多经验教训中的两个，以促进英国首都更多更好的自行车基础设施。
