扩建和改进的地铁系统即将建成奥斯丁．今天，奥斯丁运输伙伴关系(三磷酸腺苷)的建筑师和规划师团队宣布运输这座德克萨斯州城市的基础设施在最近几十年有了显著的发展，需要一个网络，可以为更多的居民提供交通通道，减少对汽车的依赖。

ATP是由城市和首都地铁运输管理局于2020年12月成立的独立组织，负责监督该项目的财务和发展项目连接．该组织宣布将与当地建筑和规划公司合作香港，UNStudio和城市战略与设计公司格尔实现项目。

ATP建筑与城市设计执行副总裁Peter Mullan在一份声明中说:“我们很高兴能与这个富有远见的跨学科设计团队合作。”“设计团队拥有广泛的国际专业知识，以最高水平的设计提供交通和公共领域项目，并对奥斯汀的特定文化和遗产具有敏锐的敏感性。“连接计划”让我们有机会将我们的社区更紧密地连接在一起，并使我们的核心价值观适应我们持续的增长和日益城市化的未来。为了实现这一承诺，我们需要将以人为本的方法作为设计过程的中心，而这个团队将这一重点带到我们的集体工作中。”

“连接项目”于2020年11月获得选民批准。在其预期的举措中，轻轨系统和扩大的公交线路将呈现“一种技术先进，以人为本的交通体验，真实地反映奥斯汀的文化和景观。”

扩建后的线路将把服务延伸到机场，在市中心增加一个地下轻轨系统，并在现有和新的交通网络之间创建换乘和连接点。其他改进包括优先公交车道，信号升级，新建和改造车站，新的上车地点，以及更多的停车和乘车地点。

随着建筑师和规划师的参与，项目的设计研究和愿景可以开始了。从繁华的市中心到郊区的交通网络得到改善，将改善居民的通勤和跑腿，同时也提供公平的医疗设施、学校和休闲目的地，并消除对汽车使用的依赖。

该项目的投资总额为3亿美元，将用于防止受新开发项目影响地区和社区的居民流离失所。这笔钱将用于建设经济适用房。

HKS校长兼奥斯汀办公室主任Chi Lee补充说:“我们很荣幸有这个千载难逢的机会来展示以人为本的设计，在我们为未来的轻轨计划设计车站时，优先考虑公平、福祉和弹性。”“连接项目将改变奥斯汀，使更多的社区更容易进入和负担得起，同时促进可持续增长和发展。”

在未来几周内，ATP和设计团队将继续举办社区参与会议，让居民可以就他们的交通需求和网络愿景发表意见。ATP表示，计划在今年春天公布该项目的最新轻轨实施计划。