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休斯顿纪念公园的陆桥,由纳尔逊·伯德·沃尔茨设计,以“德克萨斯州最大的野餐”开幕

草原通道

休斯顿纪念公园的陆桥,由纳尔逊·伯德·沃尔茨设计,以“德克萨斯州最大的野餐”开幕

(尼克·哈伯德)

上周末,成千上万的休斯顿人庆祝了这家餐馆的开业大陆桥与草原这是一个占地100英亩的道路掩埋项目,也是正在进行的休斯顿最大公园升级计划的重要组成部分。

(尼克·哈伯德)
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这次活动的焦点,被宣传为德州最大的野餐它是一座陆桥,邀请人类和非人类安全地通过这条已经分开的六车道公路纪念公园从20世纪50年代开始。Nelson Byrd Woltz景观设计事务所雕刻桥梁从土壤,植物,和硬景观创造一个新的绿色空间,连接公园长期割裂的南北部分.在这部分,新的步道和自行车道建立在公园内现有的连续步道网络的基础上。除了娱乐设施外,“大陆桥和草原计划”还恢复了近45英亩的原生沿海草原和湿地,以促进生物多样性,改善雨水管理。

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该项目是一项令人印象深刻的景观工程,它在四条隧道上铺设了一条宽阔的、自然的走道。这些通道由600多块预制混凝土板组成。每天将有多达55000辆汽车通过它们,而在上面,它们的顶部可以看到5英里外的休斯顿天际线,以及公园内周围的大草原。

(尼克·哈伯德)
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Nelson Byrd Woltz景观设计事务所的负责人兼所有者Thomas Woltz在新闻发布会上说:“这个项目有两个独特的方面让我感到兴奋。”“首先是它的规模,考虑到它所处的位置。纪念公园的面积几乎是中央公园的两倍,位于美国最大、最多样化的城市之一休斯顿的地理中心。除此之外,我们不仅为人类和野生动物提供了一个广阔的大陆桥,横跨主要的通勤动脉,而且我们还通过种植近45英亩的原始墨西哥湾沿岸草原,重建了一个重要的濒临灭绝的生态栖息地。我感到非常自豪的是,通过这个项目,我们可以展示如何通过深思熟虑的设计实现有影响力的生态恢复和无障碍公共开放空间的创造,这两者对我们文化的健康和文明至关重要。”Woltz最近写关于项目的文章一个《纽约时报》2022年10 / 11月刊。

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这个项目是一个总体规划纪念公园也由纳尔逊·伯德·沃尔茨领导,旨在加强空间对抗干旱,修复严重风暴造成的破坏,并在整个近1500英亩的公园内升级日益恶化的景观和设施。规划过程于2013年启动;主动权是p与纪念公园保护协会、休斯顿公园和娱乐部门以及住宅区发展局合作制作。

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