A303公路扩展的扭曲传奇联合国教科文组织世界遗产-上市的巨石阵似乎撞了一堵砖墙。7月30日星期五，U.K.高等法院司法统治了英国运输国务卿，格兰特Shapps，在批准计划方面采取行动将八英里的A303扩展到双车道高速公路上，在巨石阵网站下运行两英里长的隧道。

虽然保守主义者，考古学家和德鲁伊已经发出了关于损坏的警报，潜在的道路项目可以对4500岁的曼德隧道环的戒指缠绕在网站上大约两英里，Shapps被估过的地方规划检查员和在2020年11月签署了建筑。The U.K. government and English charity group English Heritage, which manages over 400 historic sites and monuments, celebrated the move at the time, claiming that burying the stretch of A303 that runs by Stonehenge would knit the pastoral countryside back together, reduce air pollution, and restore views around the stone slabs.

教科文组织并不同意，上周确认如果如果超过23亿美元的公路扩张，巨石阵将被放置在危险名单中的遗产并可能剥离其世界遗产地位（一个命运于7月21日幸福利物浦）。Then, on Friday, Justice Holgate apparently agreed with the UN cultural body, ruling in favor of petitioners Save Stonehenge World Heritage Site (SSWHS) and determining Shapps had pushed through the scheme without considering possible alternatives, despite inspectors’ warnings that digging under the site would cause irreparable, incalculable harm.

在他的裁决中，隐藏者确定了Shapps未能采取拟议的隧道对巨石阵，以考虑到他的首选提案。此外，隐藏物裁定，该行动既非法又违反世界遗产标准。

政府目前正在确定如何继续，并可能在将来的日期提出修订计划。历史悠久的英国，管理巨石阵网站的小组，告诉守护者裁决“错过了[一个]机会去除标志性纪念碑的侵入性视觉和交通的声音，并在繁忙的巨石阵景观中统治着卓越的巨石阵，这已经被繁忙的A303行李箱道分为了几十年。”