Diller Scofidio + Renfro (DS + R)的美国奥林匹克及残奥会博物馆(USOPM）欢迎正式开始去年7月在科罗拉多斯普林斯，完全蒙面并与社会保持距离的公众，科罗拉多州由于冠状病毒大流行，原计划于5月开业的餐厅被迫推迟。然而，直到上周，也就是7月1日，这个更大的项目才正式正式亮相，250英尺长的隧道正式开放人行天桥连接着6万平方英尺的螺旋形建筑博物馆到邻近的美丽的美国公园．

也由DS+R设计，550吨的雕塑钢跨度，这是谨慎的于去年10月升起在将博物馆校园和公园一分为二的轨道场上方，由两个相互锁住、形成视觉的环路组成。据DS+R介绍，这座桥的灵感来自于“运动员的反重力运动”。

DS+R项目负责人Benjamin Gilmartin说:“我们很高兴看到科罗拉多斯普林斯社区的成员拥有这座独特的桥梁，不仅是连接a点和B点的一种方式，而且是一个新的地标。”家庭在眼洞处驻足，欣赏博物馆、公园和派克峰雄伟的山脉。骑自行车的人沿着它250英尺的长度滑行，伸出手去触摸它光滑的弯曲钢拱。在这个特殊的独立日周末，游客们不仅惊叹于他们头顶上盘旋的火车，还惊叹于远处令人惊叹的烟花表演。”

如前所述一个这座造价2000万美元的预制桥曾被称为西南市区人行天桥现在被称为“公园联合桥”，它为科罗拉多斯普林斯市中心和美国美丽公园之间提供了一条寻求已久的步行通道。这座30英亩的绿地吸引了众多游客(但有些孤立)，其中包括一个大型儿童“幻想”游乐区和朱莉·彭罗斯喷泉(Julie Penrose Fountain)连续体，由艺术家Bill Burgess和建筑师David Barber合作设计。该公园坐落在铁路和罗纳德·里根高速公路之间，位于城市中心的西部边缘，这是一个曾经的砂石工业区，正在经历重大的转变，部分原因是新的价值9100万美元的USOPM的到来。纪念碑溪(Monument Creek)和派克峰绿道(Pikes Peak Greenway Trail)位于公园西部边缘，而博物馆则是进入科罗拉多斯普林斯(Colorado Springs)市中心和更远处的门户。指被称为“几十年来我们城市中心最有趣的增补物”诺伍德发展,重建区科罗拉多斯普林斯市中心西南部的联合公园(Park Union)最终将让位给新的住房、酒店、零售和会议场所。

”这座桥把我们从科罗拉多斯普林斯市中心和美国奥林匹克和残奥会博物馆科罗拉多斯普林斯市市长约翰·萨瑟斯在一份声明中说。“它连接了一个城市和一个公园，我自信地预测它将成为美国奥运城市中最具标志性和上镜次数最多的地标之一。”

依偎在…的底部派克峰在美国，快速发展的科罗拉多斯普林斯是这个百年州人口第二多的城市，也是众多国家体育管理机构和相关设施的所在地，包括美国奥林匹克委员会、美国奥林匹克训练中心、美国游泳协会等。

这座桥和博物馆一样，对所有年龄和能力的用户都非常重要，它是由休斯顿建造的王制造然后在去年6月被分批运到科罗拉多斯普林斯，在那里组装并安装在铁路调车场附近的区域。丹佛安德森梅森戴尔建筑事务所担任USOPM和公园联合大桥的建筑师。奥雅纳他为博物馆提供了许多服务，并担任大桥的结构工程师。

正如上面所提到的，USOPM已经开放了近一整年，公园联合大桥的建成，以公民奉献和剪彩仪式为标志，为科罗拉多斯普林斯提供了第二次机会，以更大的节日规模来庆祝该项目;由于当时对公众集会的健康和安全限制，博物馆的开放在很大程度上是低调的。(博物馆本身仍在采取一些COVID-19安全措施，包括定时售票、对单个画廊的参观人数设置上限、要求未接种疫苗的游客戴口罩，以及分发纪念品手写笔，供游客在触摸屏和其他互动界面上使用。)

尽管在全球大流行病和随之而来的挑战中开放，USOPM仍然是命名成为2020年全国最佳新景点《今日美国》10个最佳读者选择奖。