一种雕刻的、弯曲的钢人行天桥它的形式受到“运动员的反重力运动”的启发，被悬挂在科罗拉多斯普林斯市中心西南边缘的一个活跃的铁路站场上方，科罗拉多州．Diller Scofidio + Renfro设计(DS + R)，这座250英尺长、550吨重的大桥连接着新开的美国奥林匹克和残奥会博物馆，也是由DS+R设计，并连接超可访问的6万平方英尺的博物馆综合体美丽的美国公园占地30英亩绿色空间有一个广阔的儿童游乐区和地标性喷泉，位于火车轨道的对面。在大桥施工期间，公园已经关闭，大桥计划于2021年初向公众开放。

采用两个环环的形式，预制价值2000万美元桥-正式名称为西南市区人行天桥-提供了科罗拉多斯普林斯市中心和拥挤的公园之间长期寻求的连接。该博物馆夹在火车轨道和罗纳德·里根高速公路之间，位于城市中心的西部边缘，以前是一个破败的工业区，随着新博物馆的到来，目前正在经历重大转变。纪念碑溪和派克峰绿道小径在公园的西侧，美国奥林匹克和残奥会博物馆是进入科罗拉多斯普林斯市中心和其他地方的门户。

“这座桥在材料和几何结构上都是一种健身，”DS+R的合作伙伴和桥的首席设计师Benjamin Gilmartin解释说。“混合钢结构系统作为拱门和桁架，优雅地保留了从市中心到雄伟的落基山脉和派克峰-美国山的景观。”

像美国奥林匹克和残奥会博物馆一样，这座桥强调对所有年龄和能力的用户的无障碍性，并将以玻璃电梯和楼梯为特色——都将在今年冬天完工——以及一系列“ADA和自行车友好型住宿”，以及在大桥西端的风景俯瞰。在桥的最宽处，一个眼孔提供了一个戏剧性的框架，可以欣赏周围的景观，包括博物馆、公园和远处的山脉。

在自行式模块化运输车的协助下，在下面的延时视频中拍摄到，这座桥的安装是一个精心策划的8小时活动，在结构被放置到桥台时，所有火车交通都暂停了。

这座桥本身是由King Fabrication在休斯顿建造的，然后于6月被分批运输到科罗拉多斯普林斯，在那里，它在靠近铁路场的区域进行组装和安装。

“这座桥，从想法到执行，代表了科罗拉多斯普林斯如何进一步创造一个与风景相匹配的城市。它诞生于公共和私人的愿景和合作，它将连接东西、人民和公园、市中心和周围环境，”科罗拉多斯普林斯市长约翰·萨瑟斯在一份声明中说。“对西南市中心再开发的投资正在创造一个城市目的地，居民和游客都将在未来很长一段时间内享受。”