今天早些时候，意大利总理朱塞佩·孔特意大利就职的伦佐皮亚诺- - - - - -设计Viadotto Genova-San Giorgio(圣乔治桥)，一座3500英尺长的混凝土和钢铁高架桥，横跨热那亚西北部城市的Polcevera河，承载着A10高速公路的四车道。的桥美国总统塞尔吉奥·马塔雷拉(Sergio Mattarella)的首演标志着它的开幕，人们对它的期待很高，但也引发了悲伤和悲伤。

这座桥在经过15个月的快速施工后，于今年春天完工，本周晚些时候正式通车。

“明天，我将在热那亚参加新桥的落成典礼，”孔蒂在典礼前夕在Facebook上写道剪彩仪式，根据法新社．“从一个缓慢愈合的伤口，到一个正在复苏的新意大利的象征。”

上述的悲伤和悲痛来自于2018年8月14日的一场暴雨中，圣乔治大桥的前身莫兰迪桥部分坍塌。的悲剧这是意大利现代史上最严重的基础设施故障之一，造成43人死亡，十几人受伤，数百人无家可归。

除了690英尺高的大楼倒塌造成的生命财产损失预应力混凝土该段斜拉桥，灾难也处理了一次profundo长期以来，意大利一直以其在工程方面的历史实力而自豪，这座桥是其中世纪设计创造力的光辉典范。

这座繁忙的高架桥建于20世纪60年代中期，并以其著名的结构工程师里卡多·莫兰迪(Riccardo Morandi)的名字命名，它既是利古里亚地区的重要交通枢纽，也是意大利第六大人口城市热那亚的永恒建筑地标。莫兰迪桥被认为是现代工程的奇迹，是热那亚的骄傲。当它倒塌时(2019年6月桥被完全拆除)，这种昂首阔步的姿态被粉碎，留下的是悲伤、愤怒和对意大利基础设施其他工程现状的担忧。

围绕着圣乔治大桥开幕的庆祝气氛，但有时也很忧郁，这让2018年坍塌事故中遇难者的家属感到不安。

据报道《卫报》,遇难者家属被邀请参加开幕式，但他们拒绝了，而是选择私下会见马塔雷拉。除了孔蒂和马塔雷拉之外，热那亚出生的皮亚诺也参加了此次活动免费承担这个项目，有现场铜管乐队，爱国飞机飞过，还有一个惊喜的客串演员彩虹．

“这是一个可怕的一天，因为每个人都在庆祝，”Egle Possetti说，他在坍塌中失去了几名家人《卫报》．“好吧，桥已经准备好了，但对受害者的正义的关注在哪里?这个仪式本来应该是严肃的，但现在我们看到了所有的装饰——几乎就像一场婚礼。”

在就职典礼之前，由波塞蒂领导的莫兰迪桥遇难者亲属委员会在社交媒体上明确表示，其成员将不会参加活动，“以尊重受害者及其家人”。

“重建一座本不应该倒塌的桥梁，没有什么值得庆祝的，”用报道了现在无法使用的Facebook快讯。

随着耗资2.2亿美元的新桥于本周开放，以及莫兰迪桥灾难两周年即将到来，人们对2018年坍塌的原因以及哪些个人和团体应该受到指责进行了额外的审查。

对事故的调查发现，据报道，这座桥在倒塌时正在进行道路加固工作，处于结构疏忽的状态，据称，由一家意大利私人公司亚特兰蒂斯管理和维护不当用该公司运营着全国近一半的收费高速公路，以及几个高流量机场和飞机跑道。直到最近，亚特兰蒂亚(原名Autostrade)最大的单一股东还是一家由超级富豪贝纳通(Benetton)家族控制的控股公司。尽管其商业利益广泛，但该家族最为人所知的是在1965年创立了其同名全球时尚品牌。

正如作者所说《卫报》亚特兰大的几位重要高管目前正因过失杀人罪接受调查，审判将于明年开始。上个月，贝纳通家族成员迫于政治压力，宣布放弃在亚特兰大的股份，该公司将被国有化。

每美国有线电视新闻网在2018年的坍塌之后，利古里亚一直受到交通拥堵的困扰，这不仅仅是因为坍塌本身，它摧毁了意大利一条主要的高速公路干线。在这场民事灾难发生后，意大利交通部下令对该地区的其他主要桥梁和立交桥进行检查。许多车辆被发现状况不佳，甚至有潜在的危险，由此造成的维修工作造成了额外的交通堵塞。

新的圣乔治桥，由家乡的偶像设计，以极大的小心和速度建造，被吹捧为象征希望在经历了一场前所未有的基础设施灾难，以及一场过早而严重地袭击意大利的全球大流行病之后，意大利的经济实力、恢复力和经济实力得到了增强。从相关文章中引用的内容来看，虽然一些热那亚人显然乐观地认为，新桥将为这个苦苦挣扎的港口城市提供一个新的开始，但另一些人则认为，无论是精神上还是金钱上的损害，都是巨大的无法修复的．