文化景观基金(TCLF)已发布2019年山体滑坡:生活在大自然中该报告强调了美国各地目前面临危险的10个景观气候变化．其中一个受到威胁的地方是盖特威国家娱乐区(GNRA)，也被认为是纽约港的入口，从皇后区的牙买加湾到史泰登岛以及新泽西州的桑迪胡克。

GNRA由近27,000英亩的岛屿、池塘、沼泽、草地和历史建筑组成，1972年被国会指定为美国国家休闲区，由国家公园管理局管理。NPS)．每年有1000万人到该地区游泳、徒步旅行、露营、划船、观鸟和钓鱼，使其成为世界上最受欢迎的地区第四受欢迎的国家公园．

众所周知，纽约大都市区的海岸线在2012年被飓风桑迪(Hurricane Sandy)严重破坏，长期以来一直处于潜在危险天气的影响之下。特别容易感染洪水而且海平面上升由于对气候变化的影响缺乏或缓慢的规划，GNRA及其周围的居民区都遭受了损失。

但最近情况有所改变。七年前飓风袭击后，出现了重大的重建工作并采取措施缓冲城市海岸线免受未来灾难性事件的影响。今年8月，纽约州州长安德鲁·科莫宣布陆军工程兵团(ACE)将建造一个6.16亿美元的防波堤沿着斯塔顿岛，它将成为一个多用途的高架长廊。该项目是ACE的一个成果正在进行的研究纽约-新泽西港的海岸风暴风险管理。一个中期报告去年2月公布了初步调查结果。

尽管有国家的支持，还是有可能会有很少的支持联邦政府在应对气候变化方面的贡献。周一，特朗普总统宣布他会这么做让美国退出巴黎气候协定协议。上周，包括13名新泽西州官员在内的400多名当地民选官员向参议院多数党领袖米奇·麦康奈尔和众议院议长南希·佩洛西施压通过立法，优先解决最重要的延期维修问题这是国家公园管理局迫在眉睫的数十亿美元的维护积压。如果获得通过，《恢复我们的公园法案》(Restore Our Parks Act)、《恢复我们的公园法案》(S. 500)和《公共土地法案》(H.R. 1125)将在五年内向全国各地的国家公园投资高达650万美元，有效地支持它们应对未来的恶劣天气。

随着啊先驱报》报道，仅GRNA目前就面临积压问题，金额达123,286,570美元。由于它的规模和独特的构成——连接两个州和三个独立的“单元”，因为他们被称为——维护的挑战是巨大的。在布鲁克林，GRNA从肯尼迪国际机场延伸到牙买加湾野生动物保护区雪莉·奇泽姆州立公园该公园目前正在开发中，到明年夏天将成为纽约市最大的州立公园。弗洛伊德·班纳特机场(Floyd Bennet Field)是国家历史遗迹名录上的前机场，也被列入牙买加湾单元，与Canarsie码头、Tilden堡、Rockaway半岛的Breezy Point和雅各布·里斯公园(Jacob Riis Park)一起，雅各布·里斯公园是罗伯特·摩西建造的海滩和木板路前哨。

在GRNA的斯塔顿岛单元中，该行政区东南海岸的沃兹沃思堡、米勒场和大基尔斯公园处于危险之中，而在新泽西州的桑迪胡克单元中，汉考克堡和桑迪胡克及其七个被广泛使用的海滩、盐沼和冬青林也需要修复。

“当你通读TCLF的年度报告《滑坡》，为不可替代的文化和历史遗迹的流失而哀叹时，先生气，然后忙起来。地球需要你，”——乔纳森·b·贾维斯，前国家公园管理局局长https://t.co/EyyJcCg0xGpic.twitter.com/XsChb0u9fI

——Charles Birnbaum (@TCLFdotORG)2019年11月6日