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五年后,AN考虑了飓风桑迪对纽约建筑环境的影响

桑迪遗产

五年后,AN考虑了飓风桑迪对纽约建筑环境的影响

五年后,AN研究了飓风桑迪对纽约建筑环境的影响。图为桑迪飓风后的洛克威海滩木板路重建。(罗马Lakoubtchik / Flickr)

飓风桑迪五年前的今天袭击了纽约市。从那时起,建筑环境发生了巨大的变化。建筑师报(AN)回顾了桑迪过后的头几个月,并研究了一些重塑城市以抵御未来风暴的举措。

风暴过后不久,一个编辑器反映了基础设施受损的程度在翠贝卡一间没有暖气的办公室里虽然不舒服,但这办公室比许多沿海社区更宜居,包括布鲁克林红钩,以及皇后区的Breezy Point社区,该社区位于被大火烧毁的洛克威半岛的顶端。在纽约市的发展中,8万住户没有暖气和电几周以来,洪水达到了11英尺。在评估了破坏的规模后,联邦应急管理局更新洪水地图a区又增加了3.5万座建筑,这些地区最有可能受到一场大风暴的影响。

KPF的大型凸起土“百合叶”可以帮助纽约市红钩房屋阻止未来的洪水。(Kohn Pedersen Fox)

损失的总规模是巨大的;在纽约和新泽西,182人死亡,东北海岸线遭受650亿美元的损失。

几个月后,城市规划部提出了防风建筑物指南。一年多以后,建筑部门公布的建筑规范新的住宅建筑和超过五层的公寓,以便人们在遭遇严重风暴时更容易呆在家里。人类的建筑友邦保险纽约召集设计师帮助救灾工作,加里森建筑公司只是响应行动号召的一家公司。建筑师以可持续的模块化建筑而闻名,他们在布鲁克林市中心建立了一个预制应急住房原型,直到今天仍然存在。

布鲁克林市中心的灾后房屋原型。(由驻军建筑师)

2013年6月,州、地方和国家利益攸关方发起了行动重新设计这是一项联邦竞赛,旨在设计纽约市和三州地区更具弹性的海岸线。2013年8月,时任住房和城市发展部部长肖恩·多诺万宣布重建计划旨在将纽约已建成的环境缝合在一起,并为未来的洪水准备基础设施。

洪水使地铁停运,严重受损的L号列车隧道将得到修复暂停从布鲁克林到曼哈顿,为期18个月,从明年开始。

这场风暴暴露了纽约老化的基础设施的脆弱性,但也创造了一个艺术和反思的空间。原地工作室打捞纽约和新泽西的木板路Heartwalk,它的时代广场情人节装置。现代艺术博物馆PS1开放了一个弹出式测地线展览空间于2013年4月在罗卡威郡纽约世博会,展示了博物馆征求的改造城市滨水区的想法。架构师罗德里克Wolgamott-Romero建了一个巨大的树屋来自布鲁克林植物园的桑迪砍伐的橡树

这绝不是对飓风桑迪(Hurricane Sandy)过后五年中塑造了这座城市的数千项地方和国家倡议的全面审视。下面,我们将浏览一些重建建筑环境的举措。

对于住房,建造它是该市在桑迪之后快速重建水边社区住宅的关键项目之一。到目前为止,该市称其“重建家园”计划已经成功完成维修大约7200座建筑,占该项目住宅的87%。自2013年启动以来,该项目已经重建了近1400座受损最严重的房屋,将它们架起在洪泛平原上。另有6500名房主获得了维修和技术支持的补偿,其中许多人没有洪水保险。

“在‘重建家园’项目接近尾声之际,我们正在继续取得稳步进展,”纽约市长白思豪(Bill de Blasio)在事先准备好的讲话中说。“我们已经成功地让1万多个家庭回到安全、有弹性的家园和更强大的社区。我们还有更多的工作要做,在每个家庭都回家之前,这个项目不会完成。”

虽然这座城市已经接近实现它的目标,但去年该项目的创建者猛烈抨击“重建城市”是一个“绝对失败这主要是因为它没有足够快地让居民回到他们的家。

“在数十亿美元的重建过程结束后,社区将看到房屋类型的大杂院:高架、拆除、实物修复——这是最好的结果吗?”在2016年7月的听证会上,前市长住房恢复行动负责人布拉德·盖尔(Brad Gair)问道。“投资于减少洪水风险的基础设施项目的数十亿美元是否让我们的海岸线更安全了?”

DNAinfo报道盖尔质疑政府是否有能力在几个月内建立一个“价值数十亿美元的公司”,迅速为人们重新安家。当时,白思豪市长表示,该项目的工作将在2016年底前完成。

今天,每日新闻报道在参与该计划的1.2万多户家庭中,有近五分之一的家庭仍在等待买断或工作来完成他们的房产。

WXY的洛克威海滩木板路重建。(礼貌WXY)

沿着城市520英里的海岸线,新的沙丘、隔板和海堤都是为了防止桑迪带来的灾难性洪水。即使有最新的干预措施纽约真的准备好迎接另一场超级风暴了吗?

新的气候预测虽然为更有弹性的未来带来了希望,但也让人们对这座城市在下一个世纪乃至更长的时间里的生存能力产生了怀疑。《美国国家科学院院刊》的一项新研究建议高达7.4英尺的洪水可能每25年袭击一次这座城市,在2030年至2045年期间,同样水平的洪水可能每五年就会袭击一次。超级风暴可能会更强烈,但模拟显示它们会向离岸更远的地方移动。

作为回应,该市正在处理曼哈顿下城海岸弹性项目(Lower Manhattan Coastal Resiliency Project),这是一个对曼哈顿东区进行防洪的计划。美国陆军工程部队(U.S. Army Corps of Engineers)正在斯塔顿岛(Staten Island)东岸建立防洪屏障,并计划在皇后区的牙买加湾(Jamaica Bay)修建一道屏障。州长风暴恢复办公室正带头托滕维尔海岸线保护项目以及“活防波堤”,这是斯塔顿岛南端的两种弹性策略。这些大型项目还没有破土动工。

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