这是第三篇文章一个2019年7月/ 8月的印刷版专题专注于开发。第一篇，“一种新型摩天大楼威胁着摧毁纽约的结构”，可以这样读在这里．第二篇文章，“为什么开发者的愿景在体验经济中很重要?在这里．
今年恰逢校庆250周年，圣地亚哥正在重新考虑过去的项目，计划价值数十亿美元的新项目，并应对住房短缺，使其成为全国最难以负担的市场之一。
黑板上最重要的项目是重建霍顿广场购物中心是由乔恩·杰德(Jon Jerde)于1985年设计的后现代主义市中心购物中心。但在这个拥有330万居民的县，还有许多在建或在建的大型项目。
上世纪80年代从旧金山湾区搬来的建筑师劳拉·华纳(Laura Warner)作为圣地亚哥建筑基金会(San Diego Architectural Foundation)兰花与洋葱项目(Orchids & Onions)的联合主席，目睹了这一切。在当地的建筑、景观、规划和历史保护项目中，这项有43年历史的教育努力颂扬好的，羞辱坏的。
华纳说:“我们有一些精心制作、精心设计、细致入微的建筑，是人们喜欢去的地方，他们想在那里创造回忆。”
圣地亚哥的建筑精神可以追溯到1769年，当时西班牙殖民者为了保护该地区不受欧洲竞争对手和当地居民的侵害而建立了圣地亚哥Kumeyaay人口。殖民者引进了新的建筑技术，按照西班牙“印度群岛法律”的要求布局城镇，并建造了土坯和灰泥粉刷的牧场房屋，这些房屋仍然是当地的首选风格，特别是用于住宅开发。
这座城市的标志性建筑和结构包括圣地亚哥使命Alcalá， Reid & Reid的1888年科罗纳多酒店，1915年巴拿马-加利福尼亚博览会在巴尔博亚公园，20世纪20年代海军和海军陆战队基地，1938年县行政中心在市中心海滨，路易斯·康1964年索尔克研究所，和威廉·佩雷拉1970年盖泽尔图书馆在加州大学圣地亚哥校区。
二战后的汽车文化导致了城市的无序扩张、中心城市的衰败和与其他美国城市一样的城市弊病。一些上世纪中叶的错误正在被逆转，但挑战依然存在:无家可归者、高房价(5月份房价中位数为59.1万美元)、旅游服务人员和高科技工程师之间的巨大工资差距，以及与墨西哥边境对面的蒂华纳(Tijuana)的关系。
正在进行的10个主要项目有望为圣地亚哥的著名建筑系列增添一份力量，但它们中是否有任何一个在未来几十年上升到世界级的、必看的地位还有待观察。
2018年，洛杉矶斯托克代尔资本合伙公司(Stockdale Capital Partners)以1.75亿美元的价格收购了霍顿广场购物中心把它变成一个高科技的办公综合体，只有原来中心60万平方英尺零售面积的一半。Jerde Partnership最初的后现代设计在世界范围内被复制，新主人正在寻找保留其一些古怪功能的方法。洛杉矶地区的RCH工作室和EYRC建筑事务所是设计建筑师，RDC是重新设计的执行建筑师。开发商希望在2020年底前完成第一阶段。
Chula Vista海湾
一个535英亩的二战时期工业区正在被改造成一个综合设施，包括酒店、住宅、零售、公园和一个会议中心，位于圣迭戈南部海湾城市的港口潮汐区。总部位于休斯顿的RIDA开发公司计划在36英亩的土地上建造一个价值11亿美元的酒店和会议中心。RIDA的建筑师是达拉斯的HKS。
法院重新开发
另一个改造项目涉及20世纪60年代的市中心县法院。在该县政府拥有的三个街区中的第一个，将是一座耗资4亿美元、37层的多功能建筑，由总部位于华盛顿温哥华的Holland Partner Group开发，由当地公司Carrier Johnson + Culture设计。
曼彻斯特太平洋门户
海军百老汇综合大楼可以追溯到20世纪20年代，现已租给当地开发商道格·曼彻斯特，他同意为海军建造一个新的西海岸总部。反过来，他赢得了在该建筑群13.7英亩的剩余土地上建造酒店、办公室、零售商场和博物馆的权利。詹斯勒这座造价13亿美元、占地300万平方英尺的建筑群正在顺利进行。
NAVWAR
海军信息战系统司令部(NAVWAR，前身为空间和海战系统司令部或SPAWAR)占据了位于圣地亚哥老城和市中心北部海军陆战队新兵仓库之间的前空军机库，可追溯到第二次世界大战。美国海军正在寻求一个现代化的研发基地，希望通过与一家开发商签约，以换取私下开发该基地其余部分的权利，来重复其在海军百老汇综合大楼(Naval Broadway Complex)的交易。这个占地71英亩的地方也被区域规划者视为“大中央”多式联运中心。海军预计将发布一份征求建议书。
与此同时，当地国家工业和办公园区协会分会为该场地的一部分发起了“大学挑战”。圣地亚哥大学的学生们赢得了价值16亿美元，占地410万平方英尺的“三角洲区”计划，包括办公室、住房和零售，以及一个教育和研发相结合的“创新中心”。圣地亚哥De Bartolo + Rimanic设计工作室为加州大学圣地亚哥分校的学生提供了帮助。
一个散步
圣地亚哥县的郊区开发仍在继续，其中最具争议的郊区项目之一one Paseo于今年早些时候在北县海岸的德尔马东部开放。以竞争对手一家购物中心公司为首的反对者反对这种密度，并发起了扼杀项目的动议，开发商基尔罗伊房地产公司(Kilroy Realty)缩小了计划规模。零售部分由好莱坞建筑公司5+设计(5+design)设计，于今年早些时候开放，首批公寓将于今年夏天完工。
圣地亚哥会议中心扩建
该中心建于1989年，最后一次扩建是在2001年，它将以增加酒店税的形式出现在2020年3月的城市投票中，如果它能获得所需的三分之二批准，将为8亿美元的扩建提供资金，此外还将改善无家可归者和交通状况。主要的新特色将是一个屋顶公共公园。项目设计师是丹佛的Fentress建筑事务所。
SDSU任务谷
2018年，圣地亚哥州立大学(San Diego State University)击败当地开发商的竞争对手“足球城”(SoccerCity)，赢得了选民的批准，在市中心北部的Mission Valley重新开发前闪电队NFL足球场166英亩的场地。当闪电队回到洛杉矶时，这座拥有7万个座位、52年历史的体育场的未来开始待定。圣地亚哥州立大学计划用一个较小的阿兹特克足球队设施取代现在被称为SDCCU的体育场。开发商将被选中建造4,600套住房和100万平方英尺的办公和零售空间，这些空间最终可能被重新用于学术用途，以补充东部几英里处250英亩的校园。Carrier Johnson + Culture准备了一份概念性的总体规划，Gensler是这座耗资2.5亿美元的新体育场的建筑师，该体育场预计将在2022年足球赛季开放。
海港村
1969年罗伯特·莫舍(Robert mosher)设计的圣地亚哥-科罗纳多大桥(San Diego-Coronado Bridge)的建造开始了内巴卡德罗市中心的后工业转型。废弃的渡口在1980年被重新开发为海港村特色零售中心。现在是时候把39英亩的单层建筑变成更密集、更复杂的建筑了。目前这个耗资16亿美元的计划包括酒店和商业用途的常规组合，外加一个水族馆、面向海洋的学习中心和一个500英尺高的摩天塔大，以及以水为中心的休闲和商业捕鱼特色。该项目的建筑师是圣地亚哥的AVRP Skyport。
加州大学圣地亚哥分校
加州大学圣地亚哥分校的第一批学生不到200人，于1964年入住，目前已接近4万名学生，并计划在现有的6所本科住宿学院基础上再增加3所。校区占地2100英亩，横跨圣地亚哥拉霍亚社区的5号州际公路，以及市中心附近的一家社区医院，未来10年计划的项目价值约100亿美元。这还不包括耗资21亿美元的圣地亚哥电车轻轨系统的扩建工程，该系统将于2021年到达校园。校园电车站将通往一个新的校园入口，那里有几座主要建筑和一个户外露天剧场正在建设中。一个位于校园外的市中心有轨电车枢纽已经在建设中。许多当地和国家的建筑公司都参与了校园的建设，包括HKS和圣地亚哥的Safdie Rabines Architects为第六学院设计的建筑，目前正在施工中;总部位于西雅图的LMN Partners设计了Triton Pavilion，这是一个位于新电车站的六栋建筑综合体;以及由Carrier Johnson + Culture设计的市中心中心。
罗杰·肖利是一名自由撰稿人，最近从圣地亚哥联合论坛报。
