布拉戈维申斯克黑河缆车，由荷兰公司设计UNstudio这将是第一次跨境缆车．该项目将横跨阿穆尔河，使乘客可以轻松往返俄罗斯而且中国．

布拉戈维申斯克-黑河缆车包括两条国际线路和四个客舱，每节车厢可搭载60名乘客和行李。整个行程总共大约需要7分半钟，而从一站到另一站的实际旅行时间为3.5分钟。

该项目由Strelka KB该公司是一家总部位于俄罗斯的城市规划和战略咨询公司。经过12次实践，UNstudio在设计跨境缆车的竞赛中胜出。Strelka KB还负责开发缆车终端的经济和功能模型。

UNstudio还设计了俄罗斯布拉戈维申斯克市的终点站，而中国黑河站的建筑师尚未公布。航站楼的设计参考了阿穆尔河分隔的两个城市之间的历史联系。当河流在冬天结冰时，历史上它已经成为一个纽带，支持了原本不相连的地区之间的贸易、商业和社会关系。

该建筑将以两座城市的景观为特色，作为共同繁荣的“灯塔”。公共屋顶露台可以俯瞰黑河，布拉戈维申斯克的景色在到达平台迎接乘客。

UNStudio的创始人兼首席建筑师Ben van Berkel将设计比作“空中桥”，他说:“这种环境为布拉戈维申斯克终点站提供了丰富的灵感，它不仅回应了其直接的城市位置，而且成为文化身份的表达和文化交融的平台。”

作为一种交通解决方案，缆车最近越来越受欢迎。Van Berkel认为，这些系统“提供了一种可持续、快速、可靠和高效的新形式的公共交通。”在奥克兰,BIG提议像贡多拉一样的汽车连接奥克兰运动家队的体育场和公共交通。在赢得blagoveshchensk -黑河竞赛之前，UNstudio提出了另外两个缆车系统的设计方案哥德堡和阿姆斯特丹。