而不用离开公司18楼的办公室曼哈顿Diller Scofidio + Renfro (DS + R)可以在前排看到该工作室的五个项目。他们可以向下看高铁看看哈德逊广场全新的艺术空间the Shed，或者再往北看看林肯中心，DS+R将其改造成一个包容性的公共空间。
校长查尔斯·伦弗洛说:“2006年我们搬进这间办公室的时候，离工作地点这么近绝对是无意的。”当时，该公司刚刚完成了波士顿当代艺术研究所(Institute of Contemporary Art)的建设工作，高线公园(High Line)的设计工作已经开始，而该项目仍主要以实验装置和室内设计闻名，比如西格拉姆大楼(Seagram Building)的前Brasserie餐厅(Brasserie Restaurant)。但是现在，仅仅13年后，DS+R在世界各地有24个活跃的项目，包括布达佩斯的匈牙利交通博物馆以及纽约的扩张现代艺术博物馆(MoMA)。MoMA计划于今年秋天完工，这将标志着该公司在纽约的第九个建成项目，其中大部分项目都是在过去十年才破土动工的。
虽然DS+R的工作，无论类型，一直试图激活公共空间，Renfro说，寻找同时解决不平等、住房和气候变化问题的项目是现在最重要的。他说:“对于建筑师来说，他们的文化地位受到尊重，并被赋予了很多机会，这是非常必要的，利用他们的知识、经验和影响力，与不太可能自然获得这些知识的组织和人分享。”“重要的是，我们的设计思维被用于公共领域。我们希望改善人们的生活。”
The Shed & 15 Hudson Yards
完成了2019
the Shed是纽约表演和视觉艺术的最新目的地，由罗克韦尔集团设计，是一个跨越八层的变革性基础设施，包括画廊、剧院、排练空间、创意实验室和具有自然光线的上层活动空间。从DS+R和洛克威尔集团910英尺高的15英尺的基座上伸出来哈德逊码作为该项目第一座住宅摩天大楼，这座由城市支持的文化空间拥有一个可伸缩的外壳，上面覆盖着多云的ETFE面板。
高架铁路(及马刺)
完成时间:2009年第一阶段;第二阶段,2011;第三阶段,2014
DS+R与James Corner Field Operations和Piet Oudolf一起，为曼哈顿西区设计了1.5英里长的高架公园，并使用预制混凝土板创建了一个定制的铺路系统，让植物从裂缝中生长。“无路可走的景观”推动了全球“轨道到轨道”的运动，以及公园沿线的大量高端开发。最近，连接邻近Hudson Yards巨型开发项目的最后一部分Spur向公众开放。
2009年,2010年完成
2010年，DS+R完成了对其公共空间的7万平方英尺的重新设计，标志性的林肯中心校园戏剧性地恢复了活力。为了将这个独一无二的艺术和文化中心彻底翻转过来，团队连接并激活了现场广场，并引入了从第65街到哥伦布大道的新的中央脊梁。该项目还包括对茱莉亚音乐学院(Juilliard School)的翻新、新的爱丽丝·塔利音乐厅(Alice Tully Hall)、美国芭蕾舞学院工作室的扩建，以及希帕馆(Hypar Pavilion)和林肯餐厅(Lincoln Ristorante)的扩建。
现代艺术博物馆的扩张
2019年10月21日开幕
DS+R将对市中心博物馆的第53街入口进行翻新，并为其建筑增加4万平方英尺的新画廊空间。该项目是与Gensler合作的项目，已经分阶段公布，还包括修复和扩建历史悠久的包豪斯楼梯到上层画廊，并增加了一个新的，面向雕塑花园的一楼休息室。一旦完成，设计改革将使MoMA增强其实验、表演和视觉艺术产品，并应更无缝地与公众连接。
