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Diller Scofidio + Renfro为匈牙利的运输博物馆击败了拥挤的候选名单

火车糕点

Diller Scofidio + Renfro为匈牙利的运输博物馆击败了拥挤的候选名单

匈牙利博物馆正在举行,达勒尔scofidio + renfro(DS + R.),与当地建筑公司的Tempannon一起,已被选中设计新的家布达佩斯。适当地,博物馆将搬到17英亩的网站北维修仓库在Kőbánya,一个由积极和历史的重大工业化地区运输基础设施。

博物馆是欧洲最古老的运输收藏馆之一,以其广泛的展示和全尺寸的公共汽车,火车,汽车和其他车辆而闻名。Városliget的当前建筑已关闭两年,预计将进入新网站。

获胜的DS + R方案大量涉及“地面运输”的想法,并雕刻到地面飞机上,以从收集下面的游客观看。通过雕刻,提升和切入地面,以及使用充足量的玻璃,新博物馆将让客人从每一个角度探索车辆,同时仍然保留它们。

在外面,“前院”将与自行车和行人路径和铁路一起编织现有的建筑物。铺砌和园景区域,野餐区,户外画廊,咖啡厅和附近的景观区的混合将使博物馆客人在进入之前和之后减压。车辆和机车还将通过一系列“突破vitrines”来装饰前院。

汇编有火车轨道的庭院
在外面,“前院”将与博物馆展品混合现有的运输基础设施。(礼貌迪尔迪诺+ renfro)

博物馆本身将从柴油大厅预测,是一个九世纪现代工业建筑,九个,360英尺长的平行导航。一半的新大厅将留在柴油大楼里,以加强该结构,而另一半将位于前院,并在旧的和新的象征性的桥梁中创造一个象征性的桥梁。

“第二个地面”将坐在画廊大厅和房子空间以上,为特殊展览,博物馆咖啡馆和教育空间,同时提供周围景观的不间断景致。

博物馆的博物馆国际设计竞赛去年8月开始了。根据DS + R的声明,该公司被选中出于其他着名的实践:3H架构,Amanda Levete Architects Ltd.,AtelierBrücknerGmbH,Bjarke Ingels Group,Caruso St John Architects,CéhZrt。+ Foster&Partners,David Chipperfield Architects,ÉpítészStúdiókft。,KöztiZRT。和lacaton&附庸建筑师。

尚未给出项目的估计完成日期。随着拟议的网站坐在棕色地面,在建设开始之前需要完成环境修复。

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