上个月,建筑中的金属杂志和纽约钢铁协会在纽约时代中心举行了盛大的集会纽约市宣布2019年设计挑战赛的获胜者和五名入围者，该挑战赛名为“创造新的城市道路”。的竞争请建筑师，规划师和工程师设计一个人行天桥将即将到来的莫伊尼汉火车站，位于第八大道对面佩恩车站,切尔西的哈德逊码这是香港最大的私人房地产开发项目，一期工程将于本周开幕。莫伊尼汉火车站和哈德逊广场之间的通道将作为一个锚的发展曼哈顿的远西区，预计每天将接待大约10万名来往于两地的行人。

与市中心的即将到来的行人流量激增，设计挑战寻求使步行出行更安全、更高效、更吸引城市居民的方法，特别是通过建造漂浮的步道——高架的景观步道，不仅减少了市中心的拥堵，而且有利于市民的健康和整体福祉。

比赛的评委和参赛者从这些非常受欢迎的作品中寻找灵感高铁2014年，它从一条废弃的铁路戏剧性地变成了一条风景如画的步行街。

建筑中的金属杂志为纽约DXA工作室的获奖团队颁发了1.5万美元的大奖。该团队的方案名为“中城高架桥”，从45个合格的参赛作品中脱颖而出，因其结构的实用性和流线型设计得到了四名评委的称赞，这将为城市居民提供新的和令人兴奋的城市体验。

中城高架桥由交错的钢板组成，借鉴了高线的工业组件和原始宾夕法尼亚车站的钢材，创建了一个蜿蜒和动态的步道，将连接两个目的地，并给行人一个休闲的空间。

DXA工作室的团队写道:“[中城高架桥]采用前瞻性的方法来形成、制造、组装和城市解决方案，减轻/综合当代城市的复杂力量。”

虽然DXA工作室的人行桥可能永远不会在现实生活中实现，但该方案是解决城市宜居性和可步行性问题的创新方法。

建筑中的金属杂志将在明年举办另一场设计比赛，主题为“创造一个新的城市形象”，挑战参赛者重新想象纽约市现有建筑的外观。关于比赛的更多细节将于2019年9月公布。