字母的子公司人行道上的实验室透露了他们对拟议中的“智能城市”多伦多的海滨。现在)占地12英亩的地块，位于码头区(Quayside)的前工业港区。这是该公司首次公布他们即将到来的社区的具体设计细节，但有关如何收集数据以及收集多少数据的信息仍处于保密状态。
如果该项目获得批准，该社区最终可能会有3000套住宅单元完全由木材建造而成大量木材。Sidewalk Labs已经得到了Katerra-ownedMichael Green建筑事务所(首先)负责设计码头区(Quayside)的大型混合用途建筑，该公司对使用木材并不陌生。所有拟建建筑的底部都是“stoas”，露天零售和公共聚会空间，具有可调节的保护功能。如果建成，这个300万平方英尺的开发项目将是世界上最大的木材项目。
所有这些都是在一次昨天发布会上在最新一轮公众意见征集之前。Sidewalk Labs在公共圆桌会议上发布了一系列新的细节，包括他们激活街道的计划，整合邻近的水道，以及将居民享受户外活动的时间增加一倍。
虽然模块化的开放性质是为了鼓励行人在地面上混在一起，但MGA还设计了一系列可折叠的伞状结构，以阻挡风、雨和雪。这种可扩展的天篷，与加热的街道相结合，可以融化积雪，据说可以缓解冬季一些更不愉快的天气。Sidewalk Labs还在测试一种模块化铺路系统，该系统可以嵌入传感器，并根据街道的使用方式重新排列。该团队正在为社区设计一个新的多式联运街道网格，优先考虑公共交通、自行车和步行，并缩小汽车的分配范围，以迎接自动驾驶汽车的到来。
当然，Sidewalk Labs试图创建一个完全成熟的智能城市的尝试仍处于规划阶段，并面临一些障碍。而高大的木结构建筑最近在俄勒冈州被允许在多伦多，大型木结构建筑的最高限制值仍为六层;据报道，Sidewalk Labs希望建造50层楼高的建筑在岸边。如前所述，该公司对他们的社区将收集的数据类型和数量也守口如瓶，而且拟议的技术是否足够成熟，能够为3000名居民提供强大的互联基础设施，还有待观察。随着项目春季开工日期的临近，我们会发现更多。
