在美墨边境最偏远的一段，出现了一种不同的过境方式:一种远程管理的混合了新文件处理技术、划艇和驴的过境方式。
博奎拉斯入境港(POE)没有西南部典型港口那样大的处理量美国与墨西哥边境．在旺季，这个渡口每天会接待几百名游客;禁止车辆入内。大多数时候只有少数游客经过。
911事件后，美国政府多年来以安全考虑为由关闭了这个偏远的过境点。直到国家公园管理局的护林员和科学家团队表达了跨越两国界限重新连接的需要后，该港口才在2013年重新开放;还建造了一个新的处理设施，以处理最低限度的安全问题。
很难想象还有比这更不可能非法进入的地方。该渡口距离最近的大城市有几个小时的路程，位于大本德国家公园(Big Bend National Park, BBNP)，土地由英国皇家植物园控制和管理国家公园管理局(NPS)。周围的风景是宏伟的，但对那些步行的人来说是不祥的，陡峭的峡谷，峡谷，茂密的植被，里约热内卢Grande提供了一系列可怕的自然屏障。公园的游客被警告中暑、暴露和脱水的危险，即使是在温和的月份。
波奎拉斯·德尔·卡门国际渡轮穿越美墨边境。(机构)
在这里，两国的想象是普遍而持久的。BBNP是美国最广阔、生物多样性最丰富的沙漠地区的一部分，与墨西哥一侧的自然保护区共享一个跨国生态系统。在这里，两国似乎被河谷联系在了一起，双方不同的倡导者强烈反对通过该地区扩建国际边境围栏的提议。
20世纪初th世纪，景观建筑师Albert William Dorgan设想将这片土地改造成国际和平公园，这是边界空间中潜在的真实和想象的机会的双曲线模拟，包括边界城镇和水力发电。即使在这个田园诗般的提议中，国家安全问题也悄然出现了——一条供游客使用的风景优美的高速公路被提议，它的双重用途是支持加快军事部署。
虽然文化上的亲缘关系依然存在，但在河流两岸明显的司法差异和土地管理理念中，建立一个联合国际公园的两国梦想已经褪色。在美国，国家公园管理局管理和执行养护和保护工作。虽然墨西哥的土地享有保护地位，但大部分是私人所有，并被允许保持传统的土地用途。公共土地（合作农场）通过农业和农业用水改造土地。
该地区地处偏远，加上强烈的生态和文化亲和性，形成了不太可能的跨境伙伴关系，尽管司法障碍日益僵化，但却形成了繁荣的跨国领土。从20世纪60年代开始实施的长期协议最近得到了修订，该协议允许美国和墨西哥的消防部门在财产或生命受到威胁时，在“互助区”(边境线两侧各10英里的狭长地带)内跨越国际边界。挑选一些墨西哥人组成一支经验丰富的消防员队伍——los diablos，他们被允许在美国境内工作。在国家公园管理局和世界野生动物基金会(WWF)的支持下，他们进行了有控制的焚烧，以清除格兰德河沿岸的入侵植物物种。BBNP与墨西哥两个相邻的保护区建立了“姐妹公园”伙伴关系，公园官员们通过博基拉斯坡分享保护技术。港口的重新开放帮助公园管理人员更频繁、更直接地与人联系，避免了在“贩毒领地”(贩毒集团活动频繁的危险地区)绕远路。
边境过境站本身是由一个不太可能的合作伙伴支持的。该入境口岸属于美国海关和边境保护局(CBP)的大本德区(Big Bend Sector)管辖范围内，该区恰好是美国西南与墨西哥边境上“边境英里数”最多的区域。与其他POEs不同，这是第一个不由美国边境巡逻队(USBP)人员现场管理，而是由NPS护林员管理的POEs。CBP通过驻守在公园附近的边境巡逻人员的移动巡逻远程管理该地点，如果需要，他们能够在短时间内在该地点崩溃。传感技术和附近的检查站进一步限制了未经授权的行动。
2017年8月的一个清晨，我们来到这里，等待着港口开门。它只在某些日子的特定时间开放。一位公园管理员警告我们，如果在他关闭港口之前我们还不能返回，我们将需要在墨西哥过夜。
从POE往下走一段弯弯曲曲的小路，监控摄像头和一群土耳其秃鹫在监视一艘船的发射，而一艘名为“博基拉斯国际渡船”(Boquillas International Ferry)的小划艇每次载着几名游客穿过里约热内卢Grande河，往返费用为5美元。过河很容易，轻松——30英尺的旅程不到一分钟就走完了。一旦进入墨西哥，游客可以乘坐驴车、出租车或步行前往大约一英里外的前矿业城镇波奎拉斯德尔卡门。
驴上的男人(礼貌机构)
这个小镇很好客，但在清晨和八月的炎热中显得昏昏欲睡。每年这个时候游客很少。孩子们骑着驴子到十字路口，希望下午能更忙一些。当这是回来的时间到了，我们需要把我们的护照盖上章，叫醒墨西哥海关官员，让他打开办公室完成处理。
2014年，在这个新的国际过境点成立一周年之际发布的一份新闻稿称，这个“最先进的”边境过境点在“该地区已经强大的边境安全”的基础上，采用了“尖端技术”来保护这个新哨所。当我们再次进入POE时，这种技术注入是显而易见的，尽管执行起来有些笨拙。两个带有文件扫描仪的报亭被连接到一个老式的电话接收器上。现在机场海关处理设施常见的指纹扫描仪可以提供二次身份确认。电话响了，一名距离埃尔帕索五小时车程的边境巡逻队探员问了我们几个问题，并欢迎我们来到美国。如果说这里有强大的安全措施，那就是无数的传感器，摄像头，以及从这个不起眼的护林站看不见的外勤探员。
随着国会委员会呼吁使用“先进的无人监视传感器”和其他管理景观技术，以更严格地控制最偏远的西南边境，无人监控的边境将成为更加遥远的记忆。秘密的人员流动将较少通过正式的检查站被发现，而更多地通过分布式的移动、响应式巡逻网络被发现，由联邦政府、地方政府和私人机构和技术联合管理。
在博基拉斯和其他数量越来越少的口岸保持着一种非正式的氛围，世代相传的习俗通过与新兴的安全官员和技术进行机会主义的结盟得以延续。
博基拉斯过境点可以被视为边境“无人看守”的一次试验，是对几代人依赖于人力和面对面接触的边境安全的一种倒退，这种面对面接触是在专门的砖墙设施中作为控制跨境移民的基本故障保险措施的一种。随着传感能力的提高，在生物识别技术、无人驾驶车辆和监视技术的支持下，我们可以想象这些认证和执法的相遇发生在更远的地方，使物理装置和人类参与者变得不必要。
