尽管唐纳德·特朗普总统一再承诺建设新的基础设施，但是美国交通部(美国交通部)撤回了与纽约和新泽西之间价值240亿美元的大型交通项目的合作报道通过纽约每日新闻。
Gateway Program Development Corporation计划在纽瓦克修建一座新的铁路桥“北门”(Portal North)，并在哈德逊河(Hudson River)下修建一条新的隧道，以取代现有的受损严重的摇摇欲碎的隧道飓风桑迪。该项目还在寻求扩大规模佩恩车站建造新的桥梁，更好地连接纽瓦克、新泽西和纽约市。然而，交通运输部上周五通知Gateway的董事会他们将撤回。
“在其他当地交通项目中，以这种身份服务不是交通部的标准做法，”文件中写道信Gateway董事会的成员还包括美铁公司以及纽约和新泽西港务局的董事会成员。
自奥巴马政府以来，修建新隧道的计划一直在进行中，当时达成了一项协议，纽约和新泽西官员将承担一半的费用，而联邦政府和美铁将承担另一半费用。特朗普还将网关项目列入了他的“紧急和国家安全项目”清单，该清单包括大约50个国家基础设施项目第一次出版在一月堪萨斯城星报。
“门户”项目被称为东北部最大的区域交通项目之一，该项目将解决新泽西州越来越多的通勤者以及该地区日益恶化的基础设施问题。目前连接新泽西和宾夕法尼亚站的双管隧道每天运送超过20万名乘客。根据美国铁路公司的说法，如果在新隧道建成之前有一条管道出现故障，运力可能会减少75%。
美国交通部在一份声明中澄清了他们的退出，称“该决定强调了该部门的承诺，即确保在全国数百个其他项目之前，不存在对这些项目的偏见或偏袒”声明到《华尔街日报》。
