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老的购物中心已经死了,佛罗里达最大的零售开发项目正在展示下一步的发展

购物重新居中

老的购物中心已经死了,佛罗里达最大的零售开发项目正在展示下一步的发展

老的购物中心已经死了,佛罗里达最大的零售开发项目正在展示下一步的发展。这里是迈阿密世界中心的发展。(由Digital Blackmagic提供)

本文发表于建筑师的报纸2017年4月号,深入佛罗里达,以配合即将在奥兰多举行的AIA建筑会议(4月27日至29日)。随着会议的临近,我们将在网上发布这期杂志点击这里查看要上传的最新文章。

维克多·格伦在20世纪50年代中期设计了第一批当代美国购物中心,他改变了美国人购物的方式。令他懊恼的是,然而,商场会变成什么样呢在接下来的50年里与他所设想的城市社会郊区空间相去甚远。他最终将自己与类型学划清界限。

今天,商场,作为一个类型学正在经历重大变化。无论是由于经济的变化还是由于顾客基础的变化,商场——正如上世纪90年代的“商场老鼠”们所知道的那样——正在消失。相反,新的配置和旧的观念正在塑造人们的购物方式,如果有一个地方可以看到这种变化,那就是佛罗里达。

佛罗里达在过去十年中相对较好地度过了难关。在其庞大的旅游业和不断补充退休的婴儿潮一代人口的推动下,该州的购物中心仍然吸引着人群。即便如此,这些消费主义宫殿也并非不受这个国家不断变化的品味的影响。作为国家梅西百货(Macy 's)和彭尼百货(J.C. Penney)等零售商陷入困境锚店已经成为名副其实的拖锚店。

尽管很少新建“传统”购物中心,购物中心还在冒出来,还是正在冒出来重新格式化。也许具有讽刺意味的是,最受欢迎的购物中心替代品之一是零售街。其中许多都是几十年来的商业中心,但随着购物中心的普及,它们中的许多都衰落了。横跨南佛罗里达,周边城镇和郊区迈阿密已经急于改造和重振他们的“城市”购物街。

佛罗里达州科勒尔盖布尔斯的神奇一英里。(由Digital Blackmagic提供)

下一个要实现的将是珊瑚山墙的奇迹一英里。东西向的半英里主干道穿过小镇的珊瑚路(Coral Way)一直是许多夫妻店的所在地,其中许多都在努力生存。的由纽约公司Cooper Robertson和Local Office Landscape Architecture设计的城市设计,旨在用更适合行人的体验取代狭窄的人行道和丰富的倾斜街道停车场。灵活的广场、户外用餐空间、扩大的种植区域、重新设计的寻路图形和改进的照明方案将在和上使用在奇迹一英里之外。伸展运动在邻近的小街道上该计划将重点放在十字路口,将该地区重塑为一个完整的零售区。虽然项目的模式是欧洲购物体验,头顶的LED照明明亮的街道铺路石肯定是佛罗里达的,让人想起雨滴和水波的形状和运动。

“奇迹一英里”将只是迈阿密地区众多重新焕发活力的购物街之一。它将加入棕榈滩的日落大道和沃斯大道,林肯路购物中心迈阿密海滩作为传统购物中心的替代品。然而,在这些更成熟的购物中心焕发新生的同时,传统的购物中心正在被彻底反思。新的零售商和新的顾客期望正以前所未有的规模被形式化为街道和商场的混合体。

占地1700万平方英尺的迈阿密世界中心强调27英亩的步行活动,有利于其广泛的零售规划,并将项目与附近的主要开发项目和社区联系起来。迈阿密市中心位于世界中心的南部,而迈阿密艺术区位于北部,新的迈阿密中央车站正在西部建设。(©Digital Blackmagic)

迈阿密世界中心将是市中心一个占地27英亩的综合开发项目迈阿密。这个耗资20亿美元的项目的核心是一个“高街零售长廊和广场”,它将包括沿人行道的零售、餐饮和娱乐街。这个项目是如此之大——它还将包含2000个住宅单元和1700个酒店房间——它将连接中央商务区和艺术与艺术中心娱乐区,改变游客和迈阿密人在市中心的出行方式。

迈阿密世界中心,鸟瞰图。(©Digital Blackmagic)

总部位于波士顿的Elkus Manfredi建筑事务所主持了项目的总体规划,并设计了其中三座建筑。公司的设计经验南加州非常受欢迎的格罗夫和市中心迪士尼项目使其特别适合该项目。即便如此,世界中心还是开工了规模更大,并解决了迈阿密市中心的特殊性。

迈阿密世界中心,第二大道(©Digital Blackmagic)

“迈阿密正在从一个以汽车为中心的城市发展成为一个以行人为导向的城市,”Elkus Manfredi的创始人Howard Elkus说。“通过将项目的能量集中在街道层面,我们能够创造更多充满活力的街道和公共空间。我们的动态开放空间网络现在包括一个由公园、广场和无车步道组成的系统由一个主要的城市广场锚定,将成为迈阿密的中心。”

迈阿密世界中心的北部零售区。(©Digital Blackmagic)

在最初的形式中,世界中心类似于传统的购物中心,一个三层的室内购物中心大型企业经验大卖场锚。在设计的过程中,零售的本质已经发生了很大的变化,锚店模式被重新考虑。该项目很快转变为一个更城市化的计划,有独立的街区和步行街。幸运的是,最近发生了变化迈阿密的分区代码使该项目成为一个户外零售区。特别是迈阿密21分区法规,这是一种新的基于形式的法规,规范了建筑形式标准、公共空间和街道标准。该准则以基本原则为指导新城市主义和智能增长运动两者都注重行人和社区的设计。

因为顾客需要更吸引人的购物在开发更复杂的项目方面,零售开发商也不甘落后,推出了规模宏大的新购物区。从修复的零售街道到新建的混合用途区,购物者可能很快就会遇到衣冠楚楚的流浪汉骑扶梯的商场老鼠。

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