如果星星对齐，它看起来像以汽车为中心拉斯维加斯将很快在公共交通.

本周，州和地方官员提出了建设数十亿美元的初步计划轻轨系统在罪恶之城。这条线路已经运营了两年多，将连接拉斯维加斯的麦卡伦国际机场和洛杉矶脱衣舞.

州参议院正在审议的一项法案将授权地方官员寻求联邦拨款或加税以资助交通以及自动驾驶汽车等新兴技术。目前，州法律禁止地方交通委员会创建“高容量”的公共交通系统，如拟建的铁路、公共交通系统美联社报告。

提案人马克·曼内多是会议上六位当选官员之一，他说拉斯维加斯在公共交通发展方面落后于类似的城市。

马内多参议员说：“如果我们能在旅游业中处于领先地位，谁能质疑这一点，每年接待4200多万游客，我很难相信我们的社区不能团结起来帮助建设世界级的交通系统。”告诉这个美联社.

为了制定计划，内华达州南部地区交通委员会研究了盐湖城、凤凰城、丹佛和圣地亚哥的轻轨系统。除火车外，该委员会还正在考虑其他公共交通方案，以连接该市的大学校园、商业走廊、医院和住宅区。

然而，参议院的法案并没有停留在拉斯维加斯，那里的一条轻轨线可能耗资125亿美元，需要二三十年才能建成。内华达州的雷诺市，如果该州估计260亿美元的计划获得批准并获得全额资金，也可能看到交通改善。