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今日建筑:电池

以前是阿姆斯特丹堡

今日建筑:电池

(肯定地区)

这是一系列嘉宾员的第二十七位,该帖子将占据一日游的纪念品建筑!

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在今天的一日游建造时,Quennell Rothschild&Partners(QRP)的RLA rla通过过去,现在和未来的电池走了我们。电池建于阿姆斯特丹堡曾经曾经曾经是曾经打名的乔治堡,一旦英国接手了。Franz指出的第一件事之一是一个原始的石头,位于堡垒的角落。在重新设计过程中 - QRP,Starr Whitehouse景观建筑师和规划师之间的合作,以及WXY建筑+城市设计(WXY)与电池保护和公园部门,因为客户 - QRP决定完全暴露石头,这使得它变得脆弱损坏,但它使游客能够与旧堡的连接。

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然后我们走到城堡克林顿,经过电池椭圆形。两英亩的网站是从电池地方和州街到城堡到城堡的公园的主入口的联系。在罗伯特摩西时代,这部分公园是一个双车道的途径,大部分都没有绿色植物。椭圆形是束缚,这有助于它作为圆形剧场和椭圆形,有300个蓝色塑料椅,已被证明非常受游客欢迎。这么受欢迎,这实际上是因为任何人买的群众。

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Franz然后将我们带到海滨长廊,在那里她向我们解释了电池的不同设计阶段。在20世纪70年代和20世纪80年代的雷亚金融时报之后,当纽约的公园遭受忽视时,建立了电池保护,以确保公园对所有纽约人保持良好的态度,以便所有纽约人使用和享受。1982年,Philip Winslow领导了公园的第一个主要重新设计,其目标是将景观放在莫斯特时代期间设计的破碎的景观。

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该公园与巨大的7,000磅磅的花岗岩块概述,作为繁忙的公共街道和公园的宁静的花园般的园林之间的划分线。沿着周边是不同人和事件的各种纪念碑。QRP将这些纪念碑恢复到原始设计,并将它们放在终止电池的街道尽头。这些旨在帮助游客进入公园并捕捉他们的注意力。

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弗朗茨沿着自行车道走着,告诉我们它在设计过程中是如何不可或缺的。考虑到骑行者和行人的安全,QRP为行人添加了进入自行车道的视觉提示。他们还希望骑自行车的人能注意到可能在路上的人:道路上有花岗岩条纹和隆隆声带提醒骑自行车的人。此外,道路变得相当狭窄的部分,迫使骑自行车的人放慢速度,意识到他们的周围环境。

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沿着自行车道是电池林地,几乎完全由原生草和植物组成。愿景是,这将类似于欧洲人在曼哈顿岛上找到的草地,他们首次到达时。该区域不需要割草,它不会使用肥料或化学物质来维持树木和草。

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我们在蒂凡尼花园结束了我们的旅程。这些花园也由本地植物组成,而且是土墩状的,很像椭圆形。土堆有两个有价值的目的。首先,由于地铁隧道距离公园只有几英寸,这些土堆提供了足够的土壤让植物生根。其次,弗朗茨解释说,他们创造了一种叫做“隐藏和揭露”的东西。如果景观是完全平坦的,观众可以看到整个公园,而不会被吸引进入。如果一个土堆挡住了他们的部分视线,他们就会对远处的东西感兴趣,然后进入这个区域探索。由WXY设计的新的海玻璃旋转木马位于蒂凡尼花园旁边。旋转木马的对面是公园的最后一个未完成部分,这将是一个游乐场,旨在鼓励各个年龄段的孩子们进行富有想象力的游戏。在喧嚣的金融区,炮台公园提供了一个奇妙的休息,它真的是纽约最美丽的公园之一。

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关于作者:Jacob Fredi是架构中心的公共计划和展览协调员。当他不在一日游建造时,你可以找到他玩棋盘游戏(班级斗争!)和酿造自己的啤酒。

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