伯莎的刀头特写。(Flickr /华盛顿州运输局）

西雅图著名的隧道掘进机“大伯莎”又被困在地下了。伯莎参加了不到一个月的比赛，此前她因修理刀头而推迟了两年。这台机器已经开始使用推特，正如我们想象的那样，它在城市深处会感到孤独。

填填sr99隧道入口坑。(Flickr /华盛顿州运输局）

两个多星期前，一个大天坑形成了当时伯莎正在钻直径超过57英尺的99号公路隧道来取代地震高架桥。没有人确切地知道为什么会发生这种情况。就在那天早些时候，附近西雅图隧道合伙公司(STP)的驳船倾斜他将隧道的泥土卸入埃利奥特湾，并拆除了一个码头的一部分。

这个深15英尺、宽20英尺、长35英尺的天坑很快被250立方码的混凝土和沙子填满。

但是伯莎仍然被困住了。STP希望重新启动Bertha，但华盛顿州运输部(WDOT)还没有给他们前进所需的书面许可。SDOT说他们需要更多的信息．

但这些令人沮丧的事实和数据已经说得够多了。现在，来点不同的:

非营利博客Strong Towns采访@StuckBertha今年1月，他在Twitter上发布了这一消息。下面是他们半开玩笑的对话节选。

《采访@StuckBertha》作者强大的城镇/ cc by 3.0。《采访@StuckBertha》作者强大的城镇/ cc by 3.0。《采访@StuckBertha》作者强大的城镇/ cc by 3.0。《采访@StuckBertha》作者强大的城镇/ cc by 3.0。

查看完整的采访强势城镇博客．我们都希望伯莎能尽快摆脱困境。