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拆除温哥华的高架桥:为住房、文化和公园腾出空间

拆除温哥华的高架桥:为住房、文化和公园腾出空间

没有乔治亚和邓斯穆尔高架桥的温哥华。(由温哥华市提供)
没有乔治亚和邓斯穆尔高架桥的温哥华。(由温哥华市提供)

10月27日,温哥华市议会投票5 - 4拆除乔治亚和邓斯穆尔的高架桥为住房、文化和公园腾出空间。

1971年,高架桥是东温哥华高速公路系统的一部分,直到居民抗议这个项目被放弃了。2013年6月,市议会一致投票决定,研究拆除连接市中心和纽约市东区社区的高架桥的潜在影响。

没有乔治亚和邓斯穆尔高架桥的温哥华。(由温哥华市提供)

自一致投票以来,市政工作人员咨询了社区并研究了交通状况。报告显示,这些高架桥承载了6%的往返市中心的交通,要使高架桥在地震中安全,将花费5000万到6500万美元。

市长格雷戈尔·罗伯逊在一份声明中说书面声明中“在这座城市,没有任何一个决定比是否拆除高架桥更经过仔细审查、研究、审议或咨询。四年后,是时候向前迈进了。”

为了弥补这一损失,将修建一条四车道的地面道路,车辆行驶时间只会增加一到三分钟,而可用的土地将变成13英亩的公园空间。此外,将保留两个城市街区,提供300套低于市场水平的住房。

尽管拆除工程将耗资约2亿美元,但该市预计,到2025年项目完成时,将有1亿美元的盈余。

在此之前,多伦多的领导人投票决定保留市中心的高架高速公路,优先考虑通勤时间。

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