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众包基础设施:荷兰建筑师ZUS完成一座自行设计的人行桥

众包基础设施:荷兰建筑师ZUS完成一座自行设计的人行桥

由Zones Urbaines Sensibles (ZUS)设计的Luchtsingel,是世界上第一个主要由大众资助的基础设施。
由Zones Urbaines Sensibles (ZUS)设计的Luchtsingel,是世界上第一个主要由大众资助的基础设施。

你是否曾经想去公园,却被高速公路或铁路停车场挡住了去路?你有没有觉得你的城市里最好的部分都被切断了?做什么鹿特丹以及纽约的设计师城市敏感地带(ZUS)所做的。他们想把鹿特丹的部分地区连接起来,所以他们自己动手,把一个集资”倡议通过公共渠道连接一系列三个地区基础设施.Luchtsingel,一座1300英尺长的大桥得到了大约5000人的支持,终于在上周开放。

由Zones Urbaines Sensibles (ZUS)设计的Luchtsingel,是世界上第一个主要由大众资助的基础设施。

这件事始于2011年,当时该市取消了在鹿特丹中心区(Rotterdam Central District)开发一座办公楼的计划。ZUS接管了Schieblock,把它变成了一个城市实验室。该空间作为年轻企业家的孵化器,包括一楼的商店、酒吧、烹饪车间、信息中心和Dakakker,欧洲第一个城市农业屋顶。

由Zones Urbaines Sensibles (ZUS)设计的Luchtsingel,是世界上第一个主要由大众资助的基础设施。

当Delftsehof夜生活区和两个公园开放时,Pompenburg公园和Hofplein车站屋顶公园需要连接起来。作为2012年建筑Biënnale鹿特丹(IABR)的一部分,该区域被命名为“鹿特丹试验基地”,包括由Luchtsingel连接的18个干预。这个名为“我让鹿特丹”的众筹项目卖出了8000多块刻有捐赠者名字的牌子,每块牌子售价仅为25欧元。并不是所有的18项提议都是如此,但是现在Luchtsingel已经发生了。

由Zones Urbaines Sensibles (ZUS)设计的Luchtsingel,是世界上第一个主要由大众资助的基础设施。

该项目是鹿特丹作为一个可持续和步行友好的城市地区复兴的统一因素,并使用“城市的进化特征和现有形式作为起点”。因此,根据ZUS创始人Elma van Boxel和Kristian Koreman的说法,我们已经开发了新的设计、融资和规划工具,以打造“一个新的三维城市景观”。

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