市政府官员在高桥剪彩。(纽约公园部门)

45年后,纽约这座最古老的立桥已恢复了往日的辉煌。周二，市政府官员和当地倡导人士为这座新复兴的城市剪彩，高的桥它从上往下延伸1450英尺，横跨哈莱姆河曼哈顿到布朗克斯．

高的桥。(纽约公园部提供)

这座罗马式建筑可追溯到1848年，当时它是老克罗顿渡槽的一部分，该渡槽将新鲜的饮用水输送到一个正在发展的城市，而这个城市正在努力自己生产。经过几十年的衰败，经过多年的修复，高桥再次开放，为行人和骑自行车的人提供了一个跨区连接。

据美国公共广播公司(PBS)报道，高桥的五个石砌拱门在20世纪20年代被拆除，取而代之的是一个钢拱门，以便更好地容纳过往的船只。后来，在20世纪50年代末，当克罗顿渡槽退役时，高桥变成了一条严格意义上的人行道。直到20世纪70年代，它才停止向公众开放，任由其恶化了几十年。

(纽约公园部门)

经过多年社区团体的督促，和全页的纽约每日新闻编辑纽约市长迈克尔·布隆伯格(Michael Bloomberg)承诺斥资5000万美元修复大桥。在2006年,纽约市公园和娱乐部宣布该项目将会实施，但直到2013年才开始建设。

在正式动工的那天，一个报道除了必要的结构工作，高桥项目还包括“无障碍坡道、观景平台和新的照明等行人安全措施”。两侧还将设置八英尺高的铁丝网，防止跳楼者乱扔垃圾。”这个项目本该在2014年完成，但事情显然没有那么顺利。

禁止桥。(纽约公园部提供)

但那都是过去的事了，如果你愿意的话，因为高桥已经恢复营业了。“经过多年的努力，高桥现在为邻里、行政区和重要资源之间提供了非常真实的联系，”纽约市公园专员说米切尔银在一份声明中说。“从今天开始，布朗克斯和曼哈顿的人们——事实上所有的纽约人——将再次能够步行、骑车，或者只是坐着欣赏这座美丽的大桥。”

这个项目的总成本接近6200万美元。

(纽约公园部门)