明尼阿波利斯地铁列车在目标场站。（马克·丹尼尔森/ Flickr）

对于一个像明尼苏达州一样因其另类交通选择而广受赞誉的都会区来说双城，令人惊讶明尼阿波里斯市而且圣保罗只是现在庆祝新的轻轨连接在市中心之间。

明尼阿波利斯地铁列车在目标场站。（马克·丹尼尔森/ Flickr）

的美国交通部称为中央走廊，也被称为地铁绿线，是“明尼苏达州历史上最大的单一公共工程项目”。双子城市政委员会说，建筑业雇佣了5500人，创造了200个新的永久性工作岗位总成本为9.57亿美元，其中4.8亿美元是联邦基金，包括TIGER基金．剩下的由州和地方政府瓜分。

地铁绿线贯穿其间明尼阿波利斯的靶场以及圣保罗的联合仓库，停了23次。6月14日，约45000人乘坐了这条新的交通线路这让许多人想起50年前纵横交错的500多英里有轨电车轨道。

一些人批评该项目成本太高，的明星论坛报报道称这条11英里的线路是"赚钱的火车"其他一些人则利用没有重大问题的开幕日呼吁围绕城市和州的其他一系列铁路项目．现在,绿线的喧嚣已经结束了，作为先锋新闻“真正的考验开始了。”

一辆向东行驶的绿线测试列车从位于明尼苏达大学东岸的华盛顿大道大桥的下层缓缓驶出。（Flickr / Michael Hicks）