拉胡德。(由美国交通部快车道博客提供)

上个月，雷·拉胡德在就职典礼后的派对上说了句即兴的话他将“留任一段时间”担任奥巴马总统的交通部长，但上周拉胡德做出了决定最终决定辞职在工作了四年之后。这位共和党人因支持高速铁路、高效的城市交通政策和安全推动，尤其是他努力遏制分心驾驶，而在城市规划者的圈子里声名鹊起。回顾他在美国交通部(DOT)的任期，拉胡德在一份给交通部员工的信在全国各地,

“我们的成就是显著的。我们已经把安全放在了最重要的位置，制定了分心驾驶计划，并制定了一项数十年来一直在制定的对抗飞行员疲劳的规定。我们在提高交通系统、管道和高速公路的安全性方面取得了巨大进展，并将道路交通事故死亡率降低到历史最低水平。我们通过对公共汽车、卡车和航空公司的新规定加强了对消费者的保护。”

在一个《赫芬顿邮报》的离职面谈拉胡德说，“我们在高铁方面落后了”，但他仍然乐观地认为，这个话题仍将是他的继任者议程的首要位置:“只要奥巴马总统还在白宫，无论谁担任总统，都将把高铁作为他们的首要任务之一。”拉胡德将继续担任国务卿，直到找到他的继任者。