大多数纽约人都需要参观纽约交通博物馆体验复古的魔力火车但直到最近，C线通勤者每天都有机会乘坐它们。他们将于2022年退休，年龄为58岁R32C线上是历史最悠久的大都会运输管理局(MTA这是世界上最古老的地铁车厢之一。现在，乘坐C线列车的乘客将率先享受到MTA的全新服务R211S在上周的试驾中亮相。

MTA的领导们最近跳上了R211列车，这是一种新的、更宽敞的列车，旨在加快上车速度，更好地容纳残疾乘客。最值得注意的是，一些新列车本质上是一个巨大的管道，这得益于开放的过道取代了单独的车厢。为了让上下车更快捷、更方便，这些模型的车门开口有4.8英尺宽，比一般地铁车厢的车门宽约8英寸。

除了这些重大变化，r211有更方便的座位，数字显示器，将提供每个车站的更多信息，更明亮的灯光和标志，以及安全摄像头。总的来说，MTA订购了20辆开放式的R211车和515辆R211车，配有MTA所说的“标准的未来主义设施”，总共535辆R211。

标准车型预计将于今年春季在A线和C线投入使用，而可弯曲的男孩车型将于年底左右首次亮相。

MTA主席兼首席执行官Janno Lieber表示:“将这些汽车投入使用将是MTA车队现代化努力的一个巨大里程碑。说在新闻发布会上。“这些现代化的地铁车厢当然会提升乘客的体验，但它们也会补充我们的信号改善工作，让我们能够运行更多的列车，提供更频繁的地铁服务。”

MTA首席无障碍官Quemuel Arroyo补充说:“更宽的车门和额外的无障碍座位将极大地改善所有乘客，特别是残疾乘客的体验。”“开放式通道试乘车厢还将让拥有移动设备或婴儿车的乘客能够以前所未有的方式在火车中穿行，我很高兴能尝试这些新型车厢。”

这些新成员的MTA车队最终将加入额外的640 R211s。未来两年，该机构总共将增加1175辆新地铁车厢。