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每日文摘:拯救巴黎圣母院(虚拟),伦敦全市拥堵收费,以及更多

数字重做

每日文摘:拯救巴黎圣母院(虚拟),伦敦全市拥堵收费,以及更多

拍摄于2019年5月的巴黎圣母院,就在一个多月前,一场大火摧毁了该结构的屋顶,并推倒了其标志性的塔尖。(Sukkoria /维基共享

早上好,欢迎回到新的一周的开始。以下是今天你需要知道的。

你很快就可以在育碧的一款VR消防游戏中拯救巴黎圣母院

真正的巴黎圣母院着火了,2019年4月15日,它几乎被烧毁但如果你(出于某种原因)想在大楼里重温那一天,游戏开发商育碧(Ubisoft)已经为你做好了准备。

虽然塔尖和屋顶倒塌了,许多历史悠久的彩色玻璃窗爆炸了,但厚厚的石墙挽救了整座建筑,使其免于毁灭。尽管可能不健全的,后来稳定下来)。现场的消防队员既拯救了宗教遗迹,也拯救了这座建筑本身。现在,(可能)不是法国消防队员的普通读者可以在今年3月重温这一经历。就在那时,导演让-雅克·阿诺的IMAX纪实电影,圣母院着火了将被释放。这部时长一小时的电影将讲述今年4月进入巴黎圣母院抗击大火的团队的故事,育碧将在电影的同时推出一款同名游戏。

游戏版本将在电影首映时全球发行,游戏时间与电影相同,玩家将在教堂内与大火搏斗虚拟现实与其他玩家合作拯救文物——希望还能拯救建筑本身。把它想成一半是逃生室,一半是历史事件模拟器。

H / tIGN

伦敦可能很快就会在全市范围内实行拥堵收费

而纽约市的拥堵收费计划慢慢地实现每次通过一项预算提案和环境审查,到2024年,伦敦人可能要为每次驾车出行收费。

1月18日,伦敦市长萨迪克·汗宣布,作为该市到2030年实现净零碳排放计划的一部分到2030年,伦敦的汽车出行必须减少至少27%。如今,超过三分之一的汽车出行只需步行25分钟,三分之二的自行车出行只需20分钟,该市正在考虑是否对除“最清洁的车辆”以外的所有交通工具征收费用。其他方案包括,对进入大伦敦地区的非伦敦注册车辆征收费用,或将目前的超低排放区扩展到整个伦敦,将污染最严重的车辆拒之门外。

市长办公室现在将征求公众、企业和地方政府的意见,并在2024年5月前实施最终计划。

H / t制造

英特尔将在俄亥俄州哥伦布市附近投资200亿美元建立一个硅晶圆厂

由需求增加和新冠肺炎供应链中断导致的硅短缺仍在继续,预计短期内不会缓解。因此,英特尔开始在美国建立生产基地是有道理的。现在,这家芯片制造商宣布,将在俄亥俄州哥伦布城外的新奥尔巴尼(New Albany)建设一个200亿美元的制造园区。这个占地1000英亩的基地将容纳两家工厂,并雇佣最多3000人,但英特尔表示,它可能会扩大到2,000英亩,并建造最多8家制造厂。

H / t边缘

拉斯维加斯建立了一个市中心的数字双胞胎,以帮助控制排放

拉斯维加斯在市中心修建了一块2.7平方英里的区域,作为该市的数字孪生兄弟,以帮助业主到达零碳排放.该模型由城市数字孪生平台Cityzenith和位于拉斯维加斯的数据收集和物联网公司Terbine共同建造,该模型将允许城市和开发商准确测量能源和水的消耗、排放、阳光、空气质量和其他一系列环境因素。有了这些测量数据,就可以采取措施,不仅优化每一个单独的建筑,而且优化整个区域。

H / tArchinect

Buro Happold承诺到2050年消除其项目中的隐含碳

说到排放,跨国工程巨头Buro Happold已经签署了SE 2050年承诺该协议旨在到2050年将签署国项目的含碳量降至零。该项目有其他69家公司参与,包括奥雅纳(Arup)和SOM, Buro Happold已经在努力到2030年将其所有项目的含碳量减半。但是,正如Dezeen注意,建筑界远远落后于工程界,世界上最大的50家公司中没有一家同意到2050年实现类似的净零排放。

H / tDezeen

伦敦劳合社(Lloyd’s)可能会离开专门建造的理查德•罗杰斯大厦(Richard Rogers)

据报道,劳合社(Lloyd’s of London)正考虑搬离其在该市专门建造的Rogers, Stirk, Harbour + Partners总部。这家保险巨头正在考虑是否要在2026年离开这座有36年历史的大楼,此前疫情迫使大多数员工远程工作,该公司重新评估了对办公空间的需求。未来潜在租户面临的唯一问题是什么?由内而外的塔,被认为是已故的理查德•罗杰斯这是一座具有历史意义的地标性建筑,劳合社离开后将很难重新布置。

H / t真正的交易

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