马萨诸塞州的萨默维尔一直扮演着穷表亲的角色剑桥这里有著名的教育机构——哈佛大学(harvard)和麻省理工学院(mit)，还有查尔斯河沿岸庄严的公寓楼。

但这种情况正在开始改变。由于剑桥的房价太高，很多人无法居住(根据Zillow的数据，剑桥的中位数房价接近100万美元)，萨默维尔正在演变成一个时髦的场所，吸引着年轻的专业人士和开发商。USQ在城市的联合广场上是一个巨大的工程，它的展望山纪念碑据说是独立战争期间第一个升起早期版本的美国国旗的地方。

这是一个耗资20亿美元的多阶段项目，USQ已经收购了一大批令人眼花缭乱的建筑师、景观设计师、城市规划师和房地产公司，他们都在齐心协力地工作。它是城市的一部分SomerVision 2040主动，即寻求变换未充分利用的位置这座曾经的蓝领城市，在20世纪初以玻璃和制砖而闻名。生物技术和生命科学公司将成为目标租户，希望最终使USQ成为像剑桥附近的肯德尔广场(Kendall Square)一样的就业中心。USQ第一期工程于2021年7月21日破土动工，计划于2023年初完工。

USQ最终将占地15英亩。第一期是一个铰链形状的地块，边界是展望街和萨默维尔大道。该场地将包括一座高层住宅楼和一座低层实验楼，以及开放的绿色空间。

USQ被设想为一个20年的事业，全面建设将改变萨默维尔，提供超过5000个新的工作岗位。由不少于四家的大型房地产公司组成的财团负责监督并为该项目提供资金——麦哲伦发展集团;RAS开发有限责任公司;Cypress Equity Investments和USAA Real Estate。

“该计划事关社区价值，事关萨默维尔把握未来，”US2的总裁格雷格·卡尔切夫斯基(Greg Karczewski)说。US2是该开发财团的法人实体。“这是为了增加就业、经济适用房和开放空间。”卡尔切夫斯基从芝加哥搬来管理USQ，他的店面办公室正对着联合广场(Union Square)。联合广场本身就是一个民族餐厅、时髦酒吧和时髦、不走寻常路的零售商的聚集地。

促成这一发展的一个关键事件是马萨诸塞湾交通管理局(MBTA)的绿线延伸到联合广场。该项目简称为“GLX”，耗资23亿美元，预计将于2022年春季某个时候完成。根据MBTA的网站“GLX将为历史上没有快速可靠公共交通的地区提供服务。通过支持每天增加超过5万人次的客流量，该项目将显著减少道路上的车辆排放。”

“我们把高塔建在绿线站台附近，”Eric Höweler说，他是Howeler + Yoon该公司为USQ第一阶段制定了最初的总体计划，并与Stantec合作制定了整个项目的总体计划。Höweler + Yoon也是这座25层、450个单元的住宅大厦的设计建筑师，该大厦将有20%的单元作为经济适用房。芝加哥信息体系结构是记录的建筑师。

Höweler说:“我们把这座塔设想成通往萨默维尔的门户。”从火车上下来，一眼就能看到展望山纪念碑。他把这座塔描述成“像领结一样”的平面形状，每一个象限都被轻轻扭转。

“我们认为，当人们走向联合广场的低层建筑密度时，应该有一个台阶，”他继续说。“所以我们把实验楼建得更靠近广场。”

“我们的大楼是按照联合广场(Union Square)的规模逐步缩小的，”实验室大楼的建筑师SGA的合伙人兼建筑总监约翰·沙利文(John Sullivan)表示赞同。该结构采用阶梯式体量，固定在前景街和萨默维尔大道的拐角处。一个宝石般的玻璃角落呼应了对角线相邻的联合广场广场(Union Square Plaza)，这是该社区的主要公共空间。“玻璃角是一种姿态，承认我们与广场的关系，”沙利文说。

住宅和实验室建筑的材质都是为了纪念联合广场的工业根基。Höweler补充道:“这座塔是萨默维尔的颜色。”“它是砖红色、米色和其他颜色的挂毯。”对于实验室大楼，沙利文说，“我们想要承认砖制、玻璃制造和金属制品是联合广场历史的一部分。”建筑的底部是砖，他解释说，然后上面使用了有趣而多样的玻璃和金属。

一旦完全完工，USQ将为联合广场增加3.6英亩的绿色开放空间。目前，第一阶段的主要景观设计已经由Shauna Gillies-Smith完成地面公司。这是一家位于萨默维尔的景观建筑公司，距离USQ只有几个街区。

高层住宅和实验室建筑都旨在获得LEED金认证。作为一个以交通为导向的发展，USQ致力于新的社区交通基础设施，将创建升级的步行路线，1750个自行车停车位，改善公交车站和交通管理项目。

“我们正在采取一种非常全面的交通方式，”Karczewski说。“我们要问的首要问题是，‘我们如何让人们远离汽车?’”