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纽约宣布为南街海港和金融区提供数十亿美元的气候弹性计划

封住舱口

纽约宣布为南街海港和金融区提供数十亿美元的气候弹性计划

根据金融区和海港气候适应总体规划,鸟瞰少女湾。(由NYCEDC, MOCR提供)

纽约市经济发展公司(NYCEDC)和市长气候应变办公室(MOCR)今日宣布发行金融区和海港气候恢复总体规划这是一个全面的框架,旨在保护近一英里长的狭长地带曼哈顿下城从炮台到布鲁克林大桥海平面上升以及未来因气候变化而加剧的沿海风暴。

这个社区式的计划预计耗资50至70亿美元,需要15至20年才能完全完成巩固金融区和历史南街海港将东河岸线从目前的位置延伸至200英尺,并使用一个庞大的防洪墙系统,作为开放的公共空间。2012年,这两个毗邻的海滨社区都遭到了超级风暴桑迪的袭击。完工后,纽约市预计该设计将保护曼哈顿140英亩的土地,这里是世界上最大的中央商务区之一,拥有数千名居民和多个重要的交通枢纽,同时防止从本世纪50年代开始的10亿美元的气候相关损失。根据纽约市气候变化委员会90%的预测,到本世纪50年代,上涨的潮汐预计会每月淹没金融区和海港,到2080年代则会每天淹没。根据NYCEDC和MOCR的联合新闻稿,最早在21世纪40年代就可能出现频繁的潮汐洪水。

海滨公园的自行车道和步行街的渲染
沿着曼哈顿下城的滨水区向北看,靠近越南纪念广场。(由NYCEDC, MOCR提供)
俯瞰曼哈顿下水岸
从17号码头沿曼哈顿下城海滨向南眺望(由NYCEDC, MOCR提供)

“NYCEDC和MOCR设想了一个21世纪的弹性海滨,将成为其他主要城市的典范。NYCEDC总裁兼首席执行官雷切尔·勒布在一份声明中表示。“我们已经做了多年的工作,我们有了创新。毫无疑问,气候变化正在发生。海平面正在上升,更强、更具破坏性的风暴只会继续,这就是为什么我们必须保护我们的海岸线,保护我们脆弱的历史海港区和金融区。如果我们现在不采取行动,居民、企业和关键基础设施都将处于危险之中。我们必须依靠各级政府的强有力伙伴关系来帮助实施这一计划。”

由NYCEDC和MOCR与许多城市机构合作,金融区和海港气候适应总体规划得到了由荷兰工程公司领导的跨学科咨询团队的技术和设计支持Arcadis.如前所述,社区通过公共会议和研讨会、在线参与门户、与当地学校合作的青年外展以及城市“其他创造性的参与形式”,在规划中发挥了形成作用。

曼哈顿下城滨水气候弹性计划的空中渲染
(由NYCEDC, MOCR提供)

曼哈顿第一社区委员会主席Tammy Meltzer在一份声明中说:“我们继续坚持优先考虑充满主动和被动娱乐机会的公园用地、绿色基础设施、社区用途,并理解该项目如何与其他弹性项目无缝连接,以确保全面的保护策略。”随着我们进入下一阶段的规划,我们重申以社区为基础的规划的重要性,这将最好地管理公共资金,实现最大的公众利益。”

Loeb提到的所有各级政府帮助实现该计划令人担忧的时期为了国家应对气候变化的紧急斗争。本月初,美国参议员和煤炭男爵来自西弗吉尼亚州的民主党人乔·曼钦出现在节目中福克斯新闻宣布他愿意不支持拜登政府的“重建更好计划”在与白宫进行了几个月的密集谈判后获得众议院的提前通过。(除了曼钦之外,没有共和党参议员表示会支持这项近2万亿美元的社会支出和气候计划。)这项目前悬而未决的立法包括美国历史上最大的气候变化投资,其中5550亿美元专门用于可再生能源和清洁交通奖励,旨在帮助到2030年将温室气体排放量在2005年的水平上减少50%至52%。该法案还包括为其他与气候相关的项目提供资金,包括在最容易受到海平面上升影响的地区的沿海恢复能力的努力。

沿着曼哈顿东河的公园和高架公路的效果图
港口的Peck Slip和FDR Drive的视图。(由NYCEDC, MOCR提供)
曼哈顿海滨公园的效果图
松树街湾向北的景色。(由NYCEDC, MOCR提供)

与此同时,纽约市已承诺超过9亿美元用于曼哈顿下城沿海韧性项目(LMCR)战略,该战略是刚刚公布的FiDi和海港气候适应总体计划的一部分,以及一系列计划中的重大资本项目炮台公园城电池,以及双桥社区就在布鲁克林大桥北边。在更大的FiDi海港气候适应总体规划实施之前,位于总体规划研究区域中最易受洪水影响部分的南街海港将受到一项评估1.1亿美元的沿海韧性项目今年10月,即将离任的市长比尔·白思豪(Bill de Blasio)首次宣布。

另外,在东区海岸弹性方面的工作(ESCR该项目目前也正在曼哈顿东河沿岸的东河公园正式进行。该项目由纽约市和联邦政府联合资助,一直受到社区活动人士的激烈反对,并于12月17日在纽约上诉法院进行了上诉驳回了一项法律挑战旨在停止受人喜爱的当地公园的拆除工作,为防洪基础设施让路。

空中渲染描绘了暴风雨期间的曼哈顿下城海滨
暴风雨期间少女湾的景色。(由NYCEDC, MOCR提供)

至于FiDi海港气候适应总体规划,它设想了一个多层防洪系统,如前所述,延伸海岸线,包括一个高15至18英尺的景观护堤,这将保护社区免受严重风暴的影响,同时作为新的开放公共空间,提供广阔的视野。下面将是纽约市所说的“连续的海滨空地”,高出海岸线几英尺,以“防止海平面上升,同时将纽约人与水边连接起来”。该计划还包括雨水管理基础设施,包括一个新的泵站;为斯塔顿岛渡轮、加弗纳斯岛渡轮、纽约渡轮和其他运营商提供抗风暴渡轮码头;坚固的码头为历史悠久的船只提供了家园;海湾旨在促进栖息地的恢复,并提供教育机会,以及一系列的公园、游乐场、草坪、广场、餐馆和其他设施。

曼哈顿区主席盖尔·a·布鲁尔补充说:“我们必须大胆而迅速地采取行动,保护我们的城市不受气候变化的影响。”曼哈顿下城是成千上万纽约人的家园,也是重要的经济引擎,海港区是历史和文化宝藏。这一总体规划为保护曼哈顿下城免受风暴潮和海平面上升的影响奠定了基础。我期待着与政府同事和社区成员合作,继续完善这一计划,确保纽约人有一个更安全的气候未来。”

你可以阅读完整的报告在这里

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