早上好，欢迎回到新的一周的开始，这是9月的最后一个星期。随着叶子的变化，南瓜会变胖起重机再次升起在美国，设计和建筑行业似乎正以相当大的势头进入另一个大流行的冬天。

以下是你今天需要知道的:

丹麦将废弃的风力涡轮机叶片改造成自行车棚

如果风力发电被吹捧为能源经济可持续发展的一步，为什么风车的叶片不被回收?玻璃纤维翅片被刻意设计得尽可能坚固，以抵御飓风和极长的时间，使它们难以处理;一个彭博去年报告注意到刀片是如何堆积在垃圾填埋场(或更准确地说，埋在它们下面)。

的Re-Wind网络想要改变这一点。Re-Wind公司正在研究将旧叶片重新用作建筑元素，而不是在涡轮机使用寿命结束时将其扔掉。该组织的最新项目是奥尔堡的一个自行车停放处，丹麦该建筑使用了由机翼状结构形成的伞盖来保护下面的自行车不受风雨的影响。很容易看出，同样的叶片有一天会成为公交候车亭或其他形式的新型城市干预。

H / tDesignboom

迪亚:灯塔美术馆与休斯顿泳池进行联合收购;这是博物馆的未来吗?

受到持续的COVID-19大流行的财务影响，面临着休假甚至在最极端的情况下在美国，世界各地的博物馆仍在努力思考如何向前发展，如何更好地为游客服务。在迪亚艺术基金会(Dia Art Foundation)和休斯顿美术博物馆(Museum of Fine Arts)的案例中，解决方案是联合收购和共同保管。3月，两人宣布山姆·吉莉安的两个合并，天花板上悬挂着一幅起伏的油画迪亚:灯塔这幅作品将于明年在休斯顿展出，展出时间为五年。这种艺术分享安排会成为资金紧张的博物馆的未来吗?

H / t艺术新闻

纽约市承诺投入27亿美元用于抵御极端天气

今天早上，纽约市市长比尔·白思豪(Bill de Blasio)宣布了一份旨在帮助该市应对恶劣天气事件的新报告，并承诺在飓风艾达(Ida)造成灾难性后果后为该项目提供27亿美元的资金本月初，它在东北部着陆．《新常态:应对纽约市与风暴相关的极端天气》是一个框架，用于教育公众了解气候变化的危险，加强对居住在地下室的居民的保护，重新思考下水道系统等。报告全文(可以在这里)不仅阐述了适应气候变化的重要性，还阐述了减缓气候变化的重要性。

保护主义者多丽丝·迪瑟去世，享年92岁

多丽丝·迪瑟(Doris Diether)去世，享年92岁。她是一位自学成才的城市规划学家，在20世纪50年代及以后与简·雅各布斯(Jane Jacobs)一起反对罗伯特·摩西(Robert Moses)在纽约市的众多城市更新计划。迪瑟1929年1月10日出生在皇后区的法拉盛，是格林威治村的坚定支持者。除了大声疾呼的激进主义，她还在曼哈顿社区委员会工作了50多年。

H/t到《纽约时报》

Olafur Eliasson展示了加利福尼亚葡萄园的亭子

雕塑家Olafur Eliasson已经试过了有过建筑方面的经验通过Studio Other Spaces，与德国建筑师Sebastian Behmann合作，丹麦-冰岛艺术家公布了另一个结构的计划。Studio Other Spaces将在加州索诺玛的Donum Estate设立一个品酒馆，Donum Estate是一个风景如画的酒庄。展馆的玻璃天篷将让顾客沐浴在彩色的光斑中，类似于一个小型的、独立的版本你的彩虹全景．

H / t艺术报

达拉斯-沃斯堡国际机场(Dallas-Fort Worth International Airport)的最新航站楼正在用预制模块建造

达拉斯-沃斯堡国际机场占地8万平方英尺的新大厅由6个模块在场外组装而成，然后在8月26日至9月9日的两周时间内建成。每个模块的构建和交付都必须仔细协调;位详细分析了这些模块是如何制造的，以及大规模部署对该技术未来的可行性意味着什么。

H / t《工程新闻记录》