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一艘专门供应奶酪的餐厅驳船现在停泊在伦敦的一条运河上

所有(奶酪)板!

一艘专门供应奶酪的餐厅驳船现在停泊在伦敦的一条运河上

亚当·理查兹建筑师事务所(ARA),这是一个有工作室的建筑实践伦敦苏塞克斯郡公布了可能是第一个坐着的设计浮动英国的fromagerie: the奶酪驳船

现在永久停泊在伦敦市中心的大联合运河上,占地11英亩帕丁顿中心ARA的65英尺长定制设计的船是新加入的餐馆老板还有美味的烤奶酪大师马修·卡弗专注于奶酪的英国烹饪帝国.接下来是奶酪卡车和奶酪酒吧,后者是卡弗的旗舰餐厅,位于历史悠久的卡姆登马厩市场。奶酪酒吧的浮力新对应物奶酪驳船(Cheese Barge)提供了很多相同的服务,但它的背景有点离岸。

顶部是倾斜的、铜绿色的涂有花纹的金属屋顶,参考了工作中的运河驳船的防水油布盖和经典运河船的倾斜侧面,ARA的双层奶酪驳船设计是2018年由房地产开发公司British Land主办的设计比赛的获奖作品。虽然这艘驳船向伦敦运河系统的历史船只致敬,但灵感也来自更多不为人知的地方,包括-而局部- - - - - -詹姆斯•斯特林伊莱克塔书店亭威尼斯的Giardini della双年展。正如展示奶酪驳船的新闻稿中提到的,斯特灵的设计本身就是受船的启发。

屋顶涂有花纹的驳船餐厅的系泊处
(©兄弟顿锁)

ARA的主管Adam Richards在一份声明中说:“被要求设计一个在运河上吃喝的愉快活动的空间是非常棒的。”“驳船创造了一个节日和复杂的环境,同时借鉴了窄船设计和当地社会历史的遗产。这也是一个向James Stirling在威尼斯的Electa书店致敬的机会,这是我最喜欢的建筑之一。这座建筑的灵感来自于船的设计,所以在基于船的建筑的基础上设计一艘船是很有趣的!”

进一步的非航海设计灵感来自于Hertha Marks Ayrton的生活和工作,他是20世纪早期居住在帕丁顿的先驱电气工程师。为了向埃尔顿致敬,她是第一个被授予伦敦皇家学会的女性休斯奖章在她对电弧的研究中,ARA在整个血管中加入了铜色调。正如ARA所指出的,铜是电实验中常用的材料,因为它具有很高的导电性。

除了铜,餐厅舒适的室内设计,由乌鸦集体它充满了海事风格,包括从旧船舶通道回收的壁灯、船钉和浮标式台灯。

桥下的驳船餐厅,屋顶涂有花纹
(©兄弟顿锁)

该船本身是由船舶制造公司Darren Gervis在萨默塞特郡手工焊接和组装的,建造的目的是完全在伦敦运河系统的船闸和隧道中航行。船上的通道与运河纤道在同一层,有几间卫生间和40个座位的主餐厅,主餐厅被一层玻璃包裹,位于同一层。在船的上层甲板上有一段楼梯,上面是一个无盖的露台,客人可以在这里吃意大利马苏里拉奶酪和熏培根烤奶酪三明治或八种不同的奶酪板。

奶酪驳船的厨房位于一个独立的船上,通过一个外部桥与主船相连,这一做法最大化了主船内的可用空间,同时根据公司的说法,也为食客提供了“食物到达的戏剧舞台”。厨房船的设计“作为一个辅助空间”,灵感来自航海浮标。

屋顶涂有花纹的驳船餐厅
(©兄弟顿锁)

与ARA、Raven Collective和Darren Gervis一起参与项目的还有海军建筑师CP Heath Marine Consultants(同时也是机械和电气工程师)和项目经理CPC project Services。

尽管该项目因疫情严重延误,但奶酪驳船现在已经开放并接受预订。

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