SOM设计的83层大楼将取代曼哈顿中城的特朗普中央凯悦酒店

Skidmore Owings & Merrill & co耶鲁大学管理学院)分享了这座巨型塔楼的新效果图，它将取代位于北京的君悦大酒店曼哈顿中城．占地220万平方英尺的混合用途空间，包括一个新的500间客房的凯悦酒店，83层的摩天大楼位于毗邻和高于中央车站将高达1646英尺，建成后将成为世界上最著名的摩天大楼之一最高的建筑如果不的这座城市最高的建筑。RXR物业而且TF基石项目开发人员是否与拜尔·布林德·贝尔而且詹姆斯·科纳外勤行动加入SOM设计部门，分别担任建筑和历史顾问和景观设计师。

的商业观察者第一个分享了价值数十亿美元的公园大道175号开发项目的最新细节。根据SOM分享的一份项目说明书，该项目将为“纽约市最复杂、利用率最低的场地之一”注入新的活力，“几十年来一直充满未开发的潜力”。

公园大道175号新摩天大楼立面图 — 公园大道175号的42街俯视图，左边是KPF的范德比尔特一号。(SOM)

总的来说，公园175号大楼将包括210万平方英尺的甲级商业办公空间，前面提到的凯悦酒店在大楼上层的45.3万平方英尺，以及一层和地下室的1万平方英尺零售空间。考虑到它靠近纽约市最繁忙的交通枢纽之一，该项目还包括广泛的，ADA的可达性和改善交通的升级影响了大中央车站和大中央-42街地铁站，包括一个新的过境大厅和42街入口，以及一个所谓的“短环路”，该“短环路”将通过一个新的12000平方英尺的通道连接较低的Metro-North Railroad站台和长岛铁路的东侧入口终端到地铁夹层。(除了大楼本身，SOM还负责监督现场所有的交通改善。)沿着列克星敦大道(Lexington Avenue)及其同名的地铁入口也将进行各种升级，而三个高架露台将为该地区带来24000平方英尺的多面新公共空间。

综上所述，在当今这个时代，中城的房地产故事如果没有某种联系，是不完整的唐纳德·特朗普这个项目提供了一个相当重要的例子。位于中央车站东侧的君悦大酒店——26层，规模显然比将要取代它的大楼要小得多——位于老准将酒店的旧址，这是一座建于1919年的地标性建筑，在特朗普集团(Trump Organization)斥资1亿美元(约合1亿元人民币)买下它时，它正处于最后的衰亡期。“历史上最著名的房地产交易之一”)。重建后的酒店于1980年开业。为唐纳德·特朗普服务曼哈顿第一个大型开发项目在美国，翻修工作几乎完全拆除了海军准将酒店历史悠久的内部结构，并将整座砖砌建筑包裹在明显带有特朗普风格的闪亮深色玻璃立面上。(特朗普大厦的建筑师德·斯卡特(Der Scutt)担任该项目的设计顾问。)就像特朗普这个品牌一样，一个棘手的法律纠纷特朗普和凯悦酒店老板杰伊·普里茨克的关系始于20世纪90年代初，导致了结束凯悦和特朗普在1996年建立了超过15年的合作关系。

行人在街道上看到的新摩天大楼 — 沿着列克星敦大道的175公园大道的行人视图，包括公共露台和一个新的地铁入口。(SOM)

项目团队将君悦酒店描述为“一个不透明的、霸气的建筑，减少了人行道空间，几乎没有提供与中央车站和周围地标的视觉和物理连接”，它将被完全拆除，尽管要小心地不干扰下面的交通繁忙活动，为SOM的云雾笼罩的新大楼让路。

除了庞大的尺寸，公园大道175号的设计，其高性能透明玻璃的立面和“优雅的结构柱”的格子，试图与它庄严的历史邻居，包括中央车站和克莱斯勒大楼，很好地发挥和反映。根据项目团队的详细描述，“塔的石砌核心补充了航站楼的物质性，创造了固体和空洞的相互作用，反映了中央车站的标志性设计，在两个结构之间创造视觉和谐和凝聚力”，同时“结构网格也分裂成一种模式，与中央车站的关键特征相一致，如檐口线和墨丘里雕像。”将塔包裹在整个结构中，结构网格将在塔的顶部形成一个“发光的、交错的钢铁圆顶”。

为了向主导该地区的历史高层建筑致敬，并在街道层面上允许最大限度的阳光，公园大道175号将在其大规模的上升过程中呈现出一系列的四个后退。

创建新的公共可访问空间将在该项目中发挥不可或缺的作用，超过并超过该市根据中城东区(Midtown East)重新分区规则所要求的最低1万平方英尺(约合1万平方英尺)。由现场运营公司设计的上述三个公共露台——大中央露台、格雷巴露台和克莱斯勒露台——将环绕新建筑的东、西、北侧，可通过位于42街的两个大楼梯和多个ada可使用的电梯到达。正如情况说明中所述，这三个露台“将为行人创造新的视野，使他们可以远离42街和列克星敦大道的喧嚣，观看社区的历史建筑”，同时“容纳广泛的节目和活动，以确保它为当地社区提供真正的利益”，包括公共艺术装置、快闪式食品和饮料供应商等。