今天是为期近一个月的“在线开放参观日”的最后一天西雅图居民们已经被邀请实际参与进来关于1000万美元应该如何用于修复和增强城市的标志性建筑劳伦斯。哈普林以及Angela danadjieva设计的高速公路上公园。
1976年向公众开放，并在随后的几十年里进行了扩建，领先于时代的城市绿地，包括一座纪念碑野兽派水景，是美国第一个高速公路封顶公园项目，此后一直如此模拟在其他城市。在开放40多年后，占地5.2英亩的高速公路公园仍然是西雅图市中心最大的公共公园。文化景观基金会有被称为对公园来说，混凝土形式和郁郁葱葱的绿色植物的迷人融合，是“战后最引人注目的论文之一”景观建筑”。
西雅图公园和娱乐管理公司获得的资金来自一个更大的社区福利计划，该计划与毗邻公园的华盛顿州会议中心(Washington State Convention Center)的10多亿美元扩建有关，这是西雅图历史上最大、最昂贵的建设项目之一。(除了公园本身，会议中心还充当了穿过西雅图市区的5号州际公路的顶盖。)在1000万美元的高速公路公园预算中，925万美元用于资本改善项目——其中600万美元用于建筑活动——其余资金用于公园内的活动，由非营利组织监督高速公路公园协会(FPA)。
这是最新的，利用公众意见的倡议高速公路公园改善工程“将解决当今高速公路公园面临的最重要的挑战和机遇，”项目网站上写道。在线开放日以用户友好型调查的形式推出，目的是邀请公园的用户和西雅图人“更多地了解这个项目，需要改进的地方，以及公园如何发展”，同时让他们说出未来公园大修的哪些元素对他们最重要。公园将于2022年开始建设。
后项目第一阶段该项目于2017年初启动，初步分析/设计工作，包括现场和在线开放参观，于2019年夏天开始，并于今年早些时候结束。项目咨询委员会、西雅图设计委员会和一般公众/公园用户，包括无家可归的公园用户，都在初步设计阶段提供了意见。2019年12月，在一系列注重改进的设计活动中，该公园被拆除添加国家史迹名录。
帮助我们优先考虑高速公路公园的资本项目https://t.co/KkbF2QT4dk作为华盛顿州会议中心公共福利计划的一部分，WSCC将为高速公路公园的改善提供1000万美元。谢谢@freewayparkseapic.twitter.com/N7CT9LcCVE
-西雅图公园(@SeattleParks)2020年7月17日
在美国国家公园管理局主持的在线开放日中，基于调查的部分分为三个主要部分:优先事项，公园范围内的改进和公园改进区域。用户在提交了自己的回答后，可以看到社区中的其他人是如何回应调查问题的。例如，优先事项部分允许公众投票决定以前提出的改进对他们来说是最重要和最不重要的，从包括新的照明、新的定向/信息标识、灌溉/排水修复、种植改进等领域进行选择。
接下来的两个调查部分将进一步集中在具体的公园范围内的升级和对公园特定区域和特征的改进上，包括Upper lawn, Seneca Plaza和Pigott走廊，这是一个倾斜的，蜿蜒的通道，是后来添加到公园的，连接第一山社区与公园的较低部分和西雅图市中心。（那个陌生人走进进一步的细节关于目前这些关键领域的一些不太好的状态。)
考虑到从最新的公众参与中收集的意见，设计阶段预计将于明年夏天结束。
如果你对高速公路公园的哪些区域最需要关注有意见，过来吧到高速公路公园改善项目主页，以确保您的声音被听到。
