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汽车餐厅的建设正在激增,因为人们不想在大流行期间在家里吃饭

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汽车餐厅的建设正在激增,因为人们不想在大流行期间在家里吃饭

阿拉巴马州伯明翰11号公路上的一家20世纪60年代的麦当劳,由著名路边建筑纪录片导演约翰·马戈利斯拍摄。(美国国会图书馆Flickr

根据CNBC,主要快餐连锁店Chipotle,麦当劳、Shake Shack、Wendy 's和星巴克正在加倍投入汽车得来速建设,以在很长一段社会距离期间促进销售。

CNBC报道东海岸in - n- n餐厅Shake Shake将推出2020年版的免下车服务,优先考虑在线取单。一些地方的经理打算建造无电梯窗户(大概就像黑死病时期一样)葡萄酒的窗户以及专门用于网上取货的专区。

CNBC他指出,由于麦当劳和温蒂汉堡的连锁店普遍采用免下车服务,自3月以来,它们的销售额下降有所放缓,而且在封锁带来的最初冲击消退后,它们的收入迅速反弹。

墨西哥卷饼连锁店Chipotle自2018年以来一直是网上得来速取货的趋势Chipotlanes在今年新建的餐厅中,有60%的餐厅都将配备这种设备。到2021年,CNBC据报道,这一数字将增加到70%。

没有一家餐厅公布他们的免下车餐厅增建或翻新的效果图或示意图。

这些最新的免下车模式有很多历史可以借鉴。第一家in - n- n- out餐厅的老板哈里·斯奈德(Harry Snyder)在1948年是第一批加入得来速餐厅的餐厅老板之一根据车说话这种类型可以追溯到20世纪20年代初。

新麦当劳在施工前的效果图
Ross Barney architects设计的麦当劳特许经营权效果图,取代了芝加哥著名的摇滚麦当劳(由麦当劳提供)

虽然快餐建筑很容易被认为浮华、俗气、无味,但建筑师们已经尝试设计出了一些脱颖而出的餐厅。在芝加哥,Ross Barney建筑事务所设计了Rock ' N ' Roll麦当劳的替代品这是芝加哥的一支球队,以其上世纪中叶的纪念品而闻名,曾在韦斯利·威利斯酒店(Wesley Willis)庆祝首歌.(在YouTube上威利斯这首歌的评论区,用户中年危机分享了这首歌劝我不要自杀,而用户古驰奶奶注意到我在麦当劳玩了这首歌,结果被踢了出来。

Ross Barney Architects抛弃快餐的一次性文化,专注于可持续发展。该公司用工业钢和太阳能板帆布将1.9万平方英尺的Rock ' N ' Roll麦当劳餐厅围起来,并在建筑的屋顶上使用交叉叠层木材,从餐厅内部可以看到横梁。在空间的中央,一个下沉式的绿色屋顶让食客们看到在建筑外部生长的苹果树、芝麻菜、西兰花、羽衣甘蓝和本地草。(我愿意花大价钱吃一份麦当劳的苹果派,配上这家特许经营的自家水果。)

还有装饰过的棚子。在曼哈顿,第一个动摇小屋借鉴了美国丰富的商业装饰传统。这家位于麦迪逊公园的餐厅由詹姆斯·瓦恩斯(James Wines)设计,周围有一个金属遮阳篷,上面列出了Shake Shack的主要产品。根据瓦恩斯的网站,这个结构是一个menu-as-building”,这是指20世纪50年代的汉堡摊,那里经常挂着产品的图片。这是一个优雅的19世纪公园,正对着历史悠久的熨斗大厦(Flatiron Building)。

形状像热狗的热狗摊的照片
科罗拉多州贝利的科尼岛热狗摊(Johnwolfman/维基共享

快餐鸭子属于完全不同的类别。去年夏天架构师的报纸盘点了全美最引人注目的热狗摊其中包括科尼岛热狗摊,上图是吊着大狗的狗。看看这些美味的店面吧在这里

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