在设计350英尺长的多式联运铁路的竞标中，已经宣布了六名决赛选手桥为了容纳行人、骑自行车的人和车辆，同时作为城市的“建筑中心”16科技创新区这是一个占地50英亩的综合开发项目，目前正在市中心边缘进行印第安纳波利斯。每一个媒体声明今年2月，16 Tech发布了一份资质要求(RFQ)，从33家潜在设计师中选出了这些公司。

16 Tech总裁兼首席执行官Bob Coy在一份声明中表示:“我们收到了大量对RFQ的回应，以及将这座桥作为16 Tech人员和思想的具有里程碑意义的连接器的共同愿景，使我们充满活力。”“决赛入围者分享我们的愿望，为印第安纳波利斯市中心创造一个创新的象征，激发设计和创新的文化。他们还致力于与当地合作伙伴合作，花时间与社区一起了解该遗址的独特地理和复杂性，以及邻近社区的文化历史。”

六名决赛选手中的每一位都将领导由当地、国家和国际合作伙伴公司组成的设计团队，这些合作伙伴公司分布在结构工程和景观建筑等一系列学科中。入围的公司——在马萨诸塞州有大量业务——是:Behnisch建筑师事务所(波士顿,斯图加特),Kennedy & Violich建筑事务所(波士顿)MVRDV(鹿特丹),NADAAA(波士顿)Schlaich berger合伙人/sbp(纽约，斯图加特)，以及Snøhetta(纽约，奥斯陆)。

这座耗资1450万美元的桥梁的最终设计将于今年夏天晚些时候公布，该设计得到了莉莉基金会(Lily Endowment)的资助，并得到了印第安纳波利斯市(City of Indianapolis)的资助。预计将于2023年初完工。

最终被选为大桥设计负责人的团队还将负责在印第安纳波利斯历史悠久的河滨区(市中心西北部)价值5亿美元的创新区内创建入口和寻路方案设计。这座桥本身将横跨福尔克里克，从第10街到莱利医院大道，并连接邻近的16 Tech社区和印第安纳波利斯市中心。(大桥的位置可以在下面的天桥视频中看到。)

一个专门的桥梁选择委员会选出了六家入围公司，该委员会还将确定最终将在Tech 16上实现的设计。该委员会由康明斯公司(Cummins Inc.)副总裁兼首席行政官、16 Tech董事会成员玛丽亚•罗斯(maria Rose)担任主席一个执行编辑马特·肖;优步(Uber)政策、城市和交通主管蔡信培(Shin-pei Tsay)，以及纽约景观建筑和城市设计公司Studio Zewde的创始负责人萨拉·泽德(Sara Zewde)。加入他们的是三位当地领导人:印第安纳波利斯市-县议会主席Vop Osili;丹·帕克，印第安纳波利斯公共工程部主任，以及亚当·蒂斯，印第安纳大学资本规划和设施的副校长。

罗斯说:“六位决赛选手代表了世界上一些最具前瞻性的设计师。”“他们在创造充满活力的城市社区空间方面的工作得到了国际认可，他们在创造这些空间方面的才能将服务于16 Tech建立创新、创业活动和人才吸引社区的愿景。”

印第安纳波利斯的建筑和设计公司合成中在桥梁选择过程中，作为业主的代表，而哥伦布设计研究所(Columbus Design Institute)是非营利组织的技术服务部门地标哥伦布基金会担任设计顾问。

组成的tech-centered c16 Tech拥有商业空间、零售店面、酒店、住房和创意活动场所，并配有15英亩的公共绿地和3英里的步行道和自行车道，16 Tech将自己描述为“一个24小时社区，好奇和创造力聚集在一起，建立公司、事业和家庭。”

16 Tech有几个单独的项目正在进行中，包括总体规划开发的首座(完全租赁的)研究和办公大楼，该大楼将于今年夏天晚些时候完工。