在许多方面，新开发的创新设计区普罗维登斯在罗得岛州的罗德岛，与城市重建的典型模式相呼应:在以前的工业用地上，时尚、棱角分明的建筑如雨后春笋般涌现，现在成了酒店、商店和学术中心的所在地。在熙熙攘攘的新开发项目中，一个滨水公园将提供7英亩的绿地。在新区的中心，有一座新的桥该项目于去年完工，旨在连接城市，同时邀请行人穿越普罗维登斯河，探索城市景观。

由底特律建筑公司设计通知工作室结构工程师BuroHappold在美国，普罗维登斯河人行桥是十年工作的巅峰之作。这条394英尺的人行道从东到西横跨河流，位于花岗岩桥墩上，这些桥墩是2013年搬迁之前横穿河流的195号州际公路的狭窄路段留下的。由SITU Fabrication公司设计的木质包层为桥梁提供了温暖，并参考了普罗维登斯的历史性质。虽然自夏季完工以来，这座桥的优越位置使其成为一个游客众多的景点，但随着创新与设计区(Innovation & Design District)的继续发展，这座桥的行人活动预计会出现更大的增长。

长期以来，普罗维登斯一直是一个由学术界定义的城市;五所大学将这座城市称为家园，其中许多大学继续扩展成被河流一分为二的不相连的节点。随着人行天桥的开通，布朗大学该校的主校区现在与医学院、新专业研究学院、佩蒂实验室和南街登陆区(South Street Landing)相连，南街登陆区是该校开发的一个43.2万平方英尺的住宅项目。约翰逊和威尔士大学和罗德岛设计学院也通过这座桥连接在一起。

该局的城市小组估计，14%的城市人口居住在距离大桥一英里的范围内，大约有6万人在这个范围内工作。这个位置的可达性本身就是一个吸引人的地方，但是在这个地区指定的行人使用空间有它自己的象征意义:在从主要高速公路到公共人行道的过渡中，曾经从一个城市到另一个城市的快速路线已经成为普罗维登斯居民可以自己享受的目的地。