建筑师Thomas Randall-Page开始了一个集资”活动支撑辊结构独特桥在伦敦．该项目被戏称为科迪码头滚动桥，建议在科迪码头狭窄的运河上建造一个小型步行跨度，流入利亚河，利亚河又连接到泰晤士河。根据众筹页面，该设计将在半个世纪以来首次向船只开放科迪码头，并已获得纽汉市议会的批准和市长萨迪克·汗的支持。

Randall-Page将该项目描述为创新和高度相关的项目。它的材料参考了该地区的铁生产历史，同时从某些风格的线索工业设计的英国的爱德华时代。不过，该设计方案最独特的地方在于它的滚动运动。这座桥沿着一对孪生的波浪形轨道运行，这些轨道连接在运河两侧的砖墙上，可以整整180度滚动，这样地板就变成了屋顶。在后者的位置，桥的拱门可以容纳驳船和其他船只通过科迪码头。

与其他可操作的桥梁相比，科迪码头滚动桥的控制相当简单。桥架边缘的齿与每条钢轨齿之间的凹槽相吻合，使整个结构能够以稳定的齿轮状运动滚动。桥的圆形方形框架内装有平衡物，可以防止桥不受控制地滚动或卡在任何一个位置。一根电缆将结构的框架连接到一个曲柄柄上，人们可以转动曲柄柄来翻转桥梁。

科迪码头滚动桥形成了广阔的连接重建伦敦的一个工业区。人行天桥将连接运河两侧的人行道和自行车道，使人们更容易进入新的艺术家工作室、展览空间、制造车间和Lea河岸的咖啡馆。该设计的支持者希望，该结构不仅是一个关键的基础设施，而且是一个引人注目的地标，将吸引来自全市的游客。现在在他们的最后阶段筹款活动兰德尔-佩奇和这座桥的支持者希望能筹集到20万美元以上，以完成项目。