一个提议汉德尔建筑师尽管走超高前往洛杉矶市中心令人垂涎的天使着陆点的摩天大楼建筑群已被大幅削减。由于修改的结果，该项目将失去其超高的地位(高于300米或984英尺)，但仍将成为该市最高的五座建筑之一。
这些拟议的变化是在项目通过环境审查程序时提出的，也是第一个报道通过城市化．拉．目前，一个名为“天使着陆伙伴”(Angels Landing Partners)的开发商财团正在推进这个项目，该财团包括麦克法兰伙伴公司(MacFarlane Partners)、皮布尔斯公司(Peebles Corporation)和克拉里奇地产公司(Claridge Properties)。该团队包括景观设计师奥林2018年，该项目从四个竞标项目中脱颖而出，成为公共竞赛的一部分。
最初提出的是一对互不匹配的塔楼，分别高25层和88层，而最新版本的项目要求一种更平衡的方法:两个相互连接的塔楼，分别高48层和64层。该项目包括180套共管公寓、261套市价和经济适用房、509间酒店客房，以及约7.5万平方英尺的商业和灵活空间。该项目预计包括一所小学以及近5.7万平方英尺的公共开放空间。
尽管该项目位于一个地铁站的上方，但该项目计划为该地点带来750个停车位。
项目的新图表包含在环境报告草案显示每个塔将包含商业和公共空间沿最低层，酒店层在上面。酒店项目将以位于每座大楼最顶层的公寓或公寓的舒适楼层为上限。
该提议是过去两年宣布的几个试图重塑洛杉矶天际线的塔楼项目之一。一些计划中的项目包括一座52层的大楼堆叠的塔通过詹斯勒,一个潜在的1100英尺高的塔由Dimarzio | Kato Architecture设计70层Redwood-inspired塔由澳大利亚Koichi Takada建筑事务所设计。
报告草案指出，天使着陆项目计划在2028年之前完成建设。
