亚特兰大大都会正经历着某种城市化的时刻;随着公共公园、步行区和新的交通线路，新的开发项目和高楼大厦以令人眼花缭乱的速度在这座城市拔地而起。措施，例如腰围而且的峡谷承诺改变几十年来一直以汽车为中心的规划。

1月16日外墙+亚特兰大将汇集城市内执行项目的领先建筑公司，包括贝克建筑，Mack Scogin Merrill Elam建筑事务所，香港建筑师，杜达| Paine建筑师,约翰·波特曼联合公司(JPA)。

为了期待这次会议，一个采访了JPA会议联席主席Gordon R. Beckman(首席和设计总监)和Pierluca Maffey(首席和设计副总裁)，以更好地了解一个不断变化的城市和这家传奇公司在这场变革中的角色。

架构师的报纸:亚特兰大正在经历一个难以置信的增长期，这正在重塑这座城市的物理特征。你认为今天亚特兰大最有趣的立面和结构创新是什么?

Pierluca Maffey:就像美国其他许多城市的人们一样，亚特兰大人正在重新发现城市生活对日常生活的好处。购买带车库的大房子的想法，看起来像机库，正在转向购买更有效的空间，可能接近或良好地连接公共空间和活动，人类互动和社会经验展开。这是新城市主义基础上的社会学变化，正在塑造美国许多城市。分享更多的空间，而不是拥有它;分享…的意思运输；分享经验，而不是拥有专属的经验等等。即使是工作场所是基于分享更多的知识来激发创新，而酒店行业也在做同样的事情，将专属的酒店大堂变成人们和活动的城市中心。

从这个意义上说，波特曼走在了时代的前面，在60年代初，当美国人抛弃每个市中心，逃到郊区的希望之地时，他投资了亚特兰大市中心的再开发。设计、发展和促进城市中心是建立一个城市的身份和文化的最好方式。将老城市郊区的更多土地城市化的风险较小的路线，对社区发展的破坏性要大得多。今天，我们看到人们对城市生活质量的要求越来越高，政府和开发商必须迎合这种“新”城市理念，让人们在白天和晚上都能安心居住和居住。不幸的是，亚特兰大的人口密度不如美国其他重要城市。然而，它正在朝着吸引新一代公民的正确轨道前进。利用城市拥有的一些主要资产，比如佐治亚理工学院还有世界上最繁忙的机场，这座城市正在成为许多工业的中心，它正在吸引来自世界各地的人口，这将丰富这座城市的经验和发展。这些新来者，像我一样，带来了新的思想，要求更新公共空间在整个城市。

在最近的许多城市周边项目中，从大到小都可以看到这样的结果，这些项目的主导因素不再是效率和投资回报，而是公众对更好的公共空间和街景的需求，建筑的立面代表着房屋的墙壁一样的边缘。不幸的是，由于公共交通网格质量仍然很弱，对汽车的需求仍然很高，但希望在未来，通过正确的政策和公共和私营伙伴关系之间的良好合作，这种情况将会改变，如何解决城市的交通和发展问题。

戈登·r·贝克曼:现在是来亚特兰大的好时机。过去两三代人似乎对城市生活及其在文化、社会和环境方面的相关好处重新产生了兴趣。其结果是大量的人涌入，大量的思想涌入，以及增加生活和工作机会的必要性。这对城市来说是一个巨大的优势，因为它要求增加密度，进一步定义私人和公共空间之间的边界，从而形成一个更适合步行的地方导向的城市结构。

建筑围护结构有很多作用，最基本的是将我们与其他元素隔开，但它们也是建筑特征的重要组成部分，在最好的情况下，它们整合了能源的想法和理想，提高居住者的舒适度，同时最小化能源消耗。重要的是，它们也成为城市环境中公共领域和公共空间的圈地系统。和大多数城市一样，亚特兰大是由多个不同的社区组成的。因此，整个城市规划和完成了许多项目，它们的形象、形式和围护系统都是独特的。

科技广场的一个关键部分，由jp设计的Coda项目，源自于在城市街区内创建一个公共开放空间的想法。其优雅的玻璃外墙定义了街道的边缘，被调整为定义了街道上的行人尺度，并与数据中心和历史Crum and Foster建筑一起定义了内部公共空间。高性能玻璃与观景玻璃一体幕墙有助于…的期望LEED黄金的地位。

历史保护在亚特兰大越来越受欢迎。你如何看待这种改变城市的趋势?建筑师们又该如何接受它?

LM:保护历史古迹是必须的。过去的建筑代表了一种文化，代表了我们的前辈在特定时期所做的决定。也就是说，当一座建筑失去了它的主要用途时，我看到了一个机会，我们可以重新创造同样的结构，为它注入新的生命，而不失去它的丰富和历史。在过去的几十年里，很多建筑物被拆除，这是全国的趋势。以今天的心态来看，也许这不是最好的做法，但我们再也无法改变这一点了。我们能做的就是保留我们今天拥有的和以前留下的。

我们的230 Indigo是Portman在60年代设计的第一个办公项目的改建项目。我们把前九层改造成酒店，其余部分保留为办公室。Coda的主体结构是基于1926年的Crum and Forster建筑。优先考虑的是保护该结构作为一颗宝石，这导致了一个决定，在它周围创建活跃的空间，并将所有的高层结构远离它，为其经典独特的建筑创造一个中性的背景。

我很高兴开发商和设计师保留了很多工业建筑，给它们带来了新的生命。庞塞城市市场(Ponce City Market)和克罗格市场(Krog)是我们镇上最好的例子，但其他开发商和非常优秀的建筑师做了更多的项目，他们理解保护古老建筑的丰富和责任。我真正不喜欢的是新开发项目和设计师把新建筑设计成工业仓库的样子。这是在欺骗顾客，就像给他们一套美国大都市郊区价值1500英镑的托斯卡纳别墅(Tuscan Villa)一样。

亚特兰大的天际线是由你们公司的项目定义的。你能谈谈你们公司与这座城市建立的关系吗?

LM:和美国的许多其他城市一样，亚特兰大也出现了中产阶级向郊区迁移的现象。事实上，亚特兰大没有像山或水这样的自然边界，可以限制它在领土上的扩张，这导致了这座城市向许多其他卫星城的“爆炸”。在亚特兰大市中心失去了大部分经济力量和中产阶级的时刻，波特曼决定对这座城市进行再投资，并从未离开过它的核心。办公室从未离开市中心，多年来的投资，现在是一个大的总体规划，能够并仍然可以为这座城市带来数以百万计的游客。在野兽派风靡全球的时代所采用的设计美学，在今天看来是非常生硬和不吸引人的。创造一个替代街道提供的开放公共空间的决定是一种为前来参加会议和由美国的马特和乔治亚世界会议中心举办的博览会的游客和企业提供安全的方式。我们可以理解为什么今天我们认为这些解决方案对公共开放空间的活动和安全的发展不利，然而，它们在构思时提供了一个可行的解决方案，今天仍然非常成功，成千上万的人在桃树中心的美食广场和凯悦酒店和万豪侯爵酒店的中庭漫步。如今，庞塞城市市场(Ponce City Market)和克罗格街(Krog Street)提供了更吸引人的“食品大厅”，但概念是一样的:一个内敛的世界，公共空间由私人拥有和管理。我们仍然不能像在欧洲那样在街上漫步，看看商店，然后从几百家餐馆中选择一家。

Coda再次向城市开放，体现了当下的城市文化。我们刻意创造了一个开放的广场，从两条主要街道可以轻松到达，并向人行道广泛开放。这是一个聚会和与他人联系的地方。它仍然是一个私人拥有和管理的地方，但开放给所有人体验。也就是说，业主决定建造一个相邻的食品大厅来激活户外空间，并在全天激活它。我们离美国或世界其他地方的大型公共城市空间还很远，但这些空间不是由私人公司开发的。这些公共空间是由行政部门建造的，它们反映了特定时期的社会文化。我们可能还没到那一步，但我们肯定已经准备好在设计过程中发挥我们的作用。

GB:亚特兰大有丰富多样的建筑遗产。我们的创始人John Portman为定义这座城市的众多项目做出了贡献。他认识到，亚特兰大要想保持其重要的城市地位，就必须通过全面的经济规划来保持城市核心的活力，正如在桃树中心的办公室和酒店所看到的那样。在这些项目实施的时候，这座城市被郊区的迁移所破坏，这种迁移挑战了城市生活的首要地位。

波特曼和他的内部公共广场认识到在城市中需要公共空间。现在，我们的做法是寻求模糊内部和外部之间的边界。万豪侯爵酒店和新的Coda项目之间的对比有力地证明了这一想法。

亚特兰大市的人口增长正如火如荼，预计到2040年，这个大都市地区的居民将达到900万。这种指数级增长意味着更多的工作、更多的住房、更多的文化项目、更多的城市化、交通系统和基础设施等等。这座城市的未来愿景很大程度上取决于亚特兰大的建筑师、规划师和开发商社区。

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