这是官方的。亚特兰大即将接手历史上最具雄心和争议的建筑项目之一。
上周一，在选举日之前的一次午夜投票中亚特兰大市议会批准了一项50亿美元的提案重新开发“峡谷”(The Gulch)，这是亚特兰大市中心一片占地40英亩的地下铁路调车场和停车场。多亏了这个决定，CIM集团这家总部位于洛杉矶的机构已经关注这块土地有一段时间了，现在可能会获得一大笔政府补贴该项目的唯一投标人．
去年11月，当人们开始猜测an的含义时，CIM对The Gulch的大计划就曝光了向市政府提交影响费评估他提议重新开发飞利浦球馆旁边超过1000万平方英尺的公有土地。随着时间的推移，很明显，由亚特兰大老鹰队(Atlanta Hawks)老板托尼·雷斯勒(Tony Ressler)的兄弟创办的CIM公司负责申请，并希望将the Gulch出售给该市作为亚特兰大申奥的一部分亚马逊第二总部。尽管有消息称亚马逊肯定不会来到亚特兰大在美国，CIM振兴The Gulch的计划似乎仍在进行中。
这个项目的规模几乎是无与伦比的，仅与曼哈顿的28英亩相比哈德逊码社区和CIM的27英亩迈阿密Worldcenter发展。在The Gulch，开发商的目标是创造900万平方英尺的办公空间，100万平方英尺的零售空间，以及住宅和酒店空间。这座“城中迷你城市”将坐落在停车场的基座上，与新的街道和公园网格相连。它可能包括十多座新建筑，彻底重塑城市的天际线。
新当选的市长凯莎·兰斯·博姆斯是这个项目的大力支持者。在上周的投票之前，她开始了大规模的运动到“为峡谷开绿灯”，请求公众和市议会批准绕道19亿美元的补贴方案对于私人项目。她的计划以8票对6票险胜。
虽然政府已经上线，但许多当地人并不感兴趣。该项目的批评者有人说，该地区应该专门建设一个新的交通枢纽(这个想法始于2012年)，而其他人则认为，增加豪华住宅将提高市中心附近低收入社区的租金和财产税。虽然伯顿斯的提议要求CIM在峡谷内建造至少200套经济适用房，并向全市经济适用房信托基金投资2800万美元，一些人仍然希望达成更好的协议．许多人表示，审批过程过于仓促，公众没有获得足够的发言权。
自从去年CIM的计划公布以来，事情以前所未有的速度发展。即使是反对者似乎也急于在峡谷里修建一些东西，但前提是它对城市有利，而不是对开发它的所有者有利。考虑到CIM对场地的大规模目标，这将是未来几十年与公众的一场斗争。
