英国工作室福斯特+合伙人已经发布了一个未来主义的提案hyperloop货运系统，有一天可以从迪拜到亚洲和欧洲。效果图和相关视频是与理查德·布兰森(Richard Branson)的维珍超级高铁一号(Virgin Hyperloop One)合作制作的，由此产生的系统被命名为DP World Cargospeed。
货物将被自动装载到自动驾驶的吊舱中，这种吊舱看起来与维珍公司透露的乘客舱非常相似2月并利用超级高铁技术加速至每小时700英里。电动吊舱在隧道中移动，将空气抽出，消除任何风阻。
从视频中可以看出，Foster + Partners的目标是提供一体化的多式联运解决方案。货物在港口卸货，并被带到附近的超级高铁装载区，而卡车、自动穿梭车和无人机可能被用于处理最后一英里的运输。所有的东西都输入一个电力生态系统，超级高铁隧道(和车站)上的太阳能电池板为下面的运动提供电力。
该航运计划将是维珍与迪拜道路和交通管理局合作的产物，以及75英里长的迪拜-阿布扎比超级高铁可能最早在2020年上线。大的同心运输枢纽每个城市各有一架，最终将固定路线，并容纳维珍自主班车。
迪拜世界港口货运速度目前不过是几张经过打磨的图片，维珍公司正准备铺设超级高铁管道印度在美国，一个依附于通勤系统的跨大陆航运网络最终可能成为现实。
正如视频叙述者所描述的那样，迪拜世界港口公司的货运速度将从一个按需订购高优先级货物的系统开始，更高的运输成本抵消了更高的基础设施成本。尽管如此，维珍希望它能将成本“以空运的速度降低到卡车运输的水平”。
